Cómo reemplazar Semieje Sellos en un Chevy Tahoe

La caja del eje en un Chevrolet Tahoe está lleno de líquido para lubricar los engranajes que giran los semiejes. Un par de sellos de los ejes contiene el líquido en el eje, y si empiezan a fallar, el Tahoe se escapará la grasa fuera del eje, lo que podría hacer que el eje funcione en seco. Para hacer frente a este problema, usted tiene que reemplazar los sellos del eje, el cual debe tomar de dos a tres horas para realizarse.


Cosas que necesitará

  • Jack
  • Jack se encuentra
  • Cuñas para ruedas
  • barra de hierro
  • 3 / llave de tubo conjunto 8 pulgadas
  • Bandeja de drenaje
  • Aceite para engranajes
  • sello extractor
  • alambre de mecánico
  • Mazo
  • Pinzas de punta de aguja
  • Video: SELLOS Y RETENES TRANSMICION CHEVY

    Ponga las cuñas en las ruedas alrededor de las ruedas delanteras del Tahoe. Elevar el eje de la tierra con el gato y poner los soportes del gato debajo del eje. Quítese los neumáticos traseros utilizando el neumático de hierro. Coloque la bandeja de drenaje debajo del eje. Abrir el cerrojo de la cubierta diferencial de la parte posterior del eje con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y dejar que el drenaje de aceite en la sartén.

  • Abrir el cerrojo de la pinza de freno del eje con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Cuelgue la pinza de la fenderwell con alambre de la mecánica de modo que la línea de freno no consigue torcido y retorcido. Deslice el rotor del freno del eje del eje con las manos.

  • Video: instalacion de eje, palier, homocinetica o flecha delantera

    Desmontar el eje del piñón desde el centro del piñón con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Deslizar el eje del piñón de eje. Empuje el eje hacia el centro del eje con las manos. Retire el C-clip en el centro del eje con las pinzas de punta de aguja. Tire del árbol del eje de la carcasa.

  • Video: Fuga mi chevy del retén de transmisión

    Retire el sello del eje de la carcasa con el extractor de sello. Toca el sello de repuesto en la caja del eje con el mazo. Vuelva a instalar el eje de eje en la carcasa del eje con la mano. Vuelva a instalar el C-clip en el eje de eje con los alicates de punta fina. Vuelva a instalar el eje del piñón y el perno de bloqueo de eje del piñón con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Vuelva a instalar la cubierta del diferencial con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo.

  • Deslizar los frenos en los ejes del eje con la mano, a continuación, atornillar las pinzas en el eje con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Vuelva a instalar las ruedas traseras con la barra de hierro. Desmontar el tapón de llenado en la parte superior del eje con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Llene el eje con aceite para engranajes, vuelva a instalar el tapón de llenado. Bajar el Tahoe fuera de la toma de tribunas con el gato.

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