Cómo calcular una relación de engranaje de anillo y piñón

La parte trasera de un automóvil contiene dos engranajes llamados corona y el piñón de marcha. La corona es redonda con dientes en un lado. El piñón puede ser mejor como una lanza que tiene dientes que en espiral hacia arriba y alrededor de ella. Estos dos engranajes engranan juntos en el extremo posterior para mover el vehículo. Hay ocasiones en las que desea determinar la relación de transmisión. Esto es más común en las aplicaciones de carreras. La relación de transmisión puede determinar si el coche tiene una aceleración rápida o una mayor velocidad de gama alta. La determinación de una relación de transmisión es un proceso bastante fácil que implica un poco de trabajo y un poco de matemáticas.


Cosas que necesitará

  • lápiz graso
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    Video: Curso para diseñar una caja reductora de velocidad Clase - 26

    Levantar el coche si el extremo posterior está instalado todavía. Colocar el coche en soportes de gato para evitar que se caiga antes de llegar debajo de ella.

  • Drenar el lubricante para engranajes desde el extremo posterior si todavía juntos. Esto se hace fácilmente mediante la colocación de un recipiente debajo de la parte trasera y el aflojamiento de varios pernos en el centro de la carcasa de extremo trasero en lo que se conoce como el "calabaza," el centro esférico del extremo posterior, hasta que el aceite comienza a drenar.

  • Quitar los engranajes de anillo y piñón desde el extremo posterior una vez que se drena el aceite.

  • Contar el número de dientes en cada marcha y escribir estos números. Use un lápiz de grasa para marcar la corona, donde se inició el recuento, por lo que los dientes no se cuentan dos veces.

  • Se divide el número de dientes de la corona dentada por el número de dientes del engranaje del piñón. Si tiene 37 dientes de la corona dentada y 9 en el piñón y luego dividir por 37 9. En este caso, usted tiene una proporción de 37/9 = 4,11.

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