Definición de una relación final
La relación de transmisión final se utiliza en la industria del automóvil y le dice a cuántas rotaciones su motor debe dar para cada rotación de las ruedas. Esta relación es entre varias relaciones usados para comparar y determinar el rendimiento en los vehículos. No es difícil de calcular, si usted tiene la información correcta.
Contenido
- Propósito
- Fórmula
- Información
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- Detalles
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Propósito
Las razones se utilizan en prácticamente todos los sectores para diversos fines, entre ellos la industria del automóvil. La relación de transmisión final, entre otras proporciones del coche, se calcula y se utiliza para determinar la calidad del funcionamiento de un coche. Esta relación puede ayudar a determinar las proporciones de diámetro del neumático y marcha correctas necesarias para optimizar el rendimiento de su vehículo.
Fórmula
La relación de transmisión final se calcula multiplicando la relación de transmisión primario (P) veces la relación de transmisión interna (I). Esta relación tiene en cuenta todos los engranajes de entre el motor y las ruedas. La respuesta a la proporción varía en función del tipo de vehículo, el motor, las ruedas, el número de dientes de cada engranaje de piñón y muchos otros factores.
Información
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Si conoce la relación de transmisión primaria y la relación de transmisión, se puede encontrar la respuesta multiplicando estos dos elementos. De lo contrario, para determinar esta relación, llamar a un departamento de concesionario de coches o servicio y averiguar cuántos dientes están en la espuela y piñón engranajes de su coche. Localizar el manual del propietario de su vehículo para averiguar qué relación de transmisión de transmisión es- de su coche que se encuentra normalmente en la sección titulada "Especificaciones del vehículo." La relación de transmisión primaria se determina dividiendo el número de dientes de engranaje recto por el número de dientes del engranaje del piñón. Completar la relación de multiplicar este número por la relación de transmisión.
detalles
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Después de calcular la relación de transmisión final, está escrito en términos de una relación tal como 2,5: 1. Esto significa que el piñón debe girar 2,5 veces con el fin de girar las ruedas o la unidad de eje de una vez. Cuanto más alto sea el número, más corta será la marcha es. marchas cortas ofrecer una rápida aceleración, sino que también tienen efectos negativos como la reducción de rendimiento de la gasolina y velocidades máximas más bajas.