Cómo calcular una relación final de una cadena de transmisión
Las motocicletas son muy simplista. Para una bicicleta cadena de tracción, haga un círculo alrededor de una cadena que rueda dentada y otra rueda dentada unida a una rueda, y ya está. La parte divertida para los dueños de motos es que es fácil de jugar con los números de dientes para cambiar la personalidad de sus paseos. La relación de tamaño de una rueda dentada a la otra se obtiene la relación de transmisión final, que determina la cantidad de resultados de velocidad de trabajo del motor.
Contenido
Cosas que necesitará
- Calculadora
- El manual del propietario
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Contar los dientes de la rueda dentada trasera. Cada vez que esto rueda dentada hace una revolución, el neumático trasero hace una revolución.
Contar los dientes en el piñón delantero. Esta parte no es tan fácil, ya que el piñón delantero está oculto. Si la bicicleta es todavía común, se pueden encontrar los tamaños de la rueda dentada en el manual del propietario y algunas recomendaciones y advertencias relacionadas con el cambio de esos tamaños. Si su bicicleta fue comprado usado y se sospecha que ha sido modificado, tendrá que quitar la tapa del piñón delantero. Esto puede requerir la extracción de las cubiertas carenado o incluso la relación de engranajes si la unidad de la cadena está a la izquierda antes de que puede llegar a la tapa del piñón.
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Divida el número de dientes en la corona dentada trasera por el número de dientes en la rueda dentada frontal. Esta es tu relación de transmisión final.
Consejos advertencias
- Haz tamaño del piñón cambia un diente a la vez y medir el efecto.
- Los cambios significativos requerirán diferentes longitudes de cadena. Consulte a su mecánico para la cadena necesaria para su instalación.