Cómo conducir una velocidad de transmisión de camión Siete Internacional
transmisiones de camiones con más de 5 marchas son comunes, debido a las bajas relaciones de transmisión requeridos para transportar cargas pesadas. Estas cargas pesadas requieren más de par motor, pero con más de par motor se produce a menos velocidad. Para llegar a velocidades de autopista, se crearon engranajes de transmisión auxiliares. En un camión internacional, engranajes 1-5 se encuentran en "bajo alcance." Engranajes 6 y 7 se encuentran en "alto rango," controlado por un selector de rango en el pomo de cambio de marchas.
Contenido
- Video: transmisión de 9 velocidades eaton fuller (localeando)
- Video: manejar con camión con 5 velocidades y dual.
- Video: conducción un camión gh de 8 marchas
- Video: camión international 4300 dt466, 6 cambios, diesel, 2003, nacional - www.autocamionesalfa.com
Video: Transmisión de 9 velocidades Eaton Fuller (Localeando)
Video: Manejar con camión con 5 velocidades y dual.
Video: Conducción un camión GH de 8 marchas
Arrancar el motor con la transmisión en punto muerto, indicado por la floja "jugar" de la palanca de cambios. Permiten que el motor se caliente y cualquier sistema de presión de aire para cargar.
Pisar el embrague y tire del cambio de engranaje de todo el camino hacia la izquierda y hacia abajo. Esta es la 1ª marcha. Cuando se deslice el interruptor de la gama de "alto," Esta posición será 6ª marcha.
Pisar el embrague, empuje hacia arriba, ligeramente a la derecha, y hasta llegar a la 2ª marcha. Soltar el embrague. Tenga en cuenta que el desplazamiento se realiza por el oído, escuchando como el motor alcanza el 80 - 90 por ciento de su potencial RPM. Pisar el embrague y tire hacia atrás para llegar a tercera, liberando el embrague una vez más. A medida que se acelera y se acerca a la línea roja de RPM, pisar el embrague, empuje hacia arriba, a la derecha, y hacia abajo para llegar a la 4ª marcha. Encuentra 5ª marcha empujando hacia arriba desde la 4ª posición. En este punto, usted está en el ángulo superior derecho del patrón de cambios.
Video: Camión International 4300 DT466, 6 Cambios, Diesel, 2003, Nacional - www.AutocamionesAlfa.com
Encender el interruptor rango en la palanca de cambios de gama baja a gama alta, pise el embrague, tire hacia abajo, hacia la 6ª marcha más a la izquierda, y hacia abajo para llegar. Recuerde, esta es la misma posición que la 1ª marcha, pero el "alto rango" ha señalado que es sexto. Por último, encontrar 7a marcha moviendo hacia arriba, ligeramente a la derecha, y hacia arriba.
Pisar el embrague y mover a la marcha deseada se reduce de marcha. Tenga en cuenta la gama de revoluciones que cada engranaje funciona. Cada vez que downshift, usted querrá asegurarse de que las RPM del motor está cerca de zona de acción de ese engranaje para evitar demasiadas revoluciones y la tensión innecesaria en los componentes de la transmisión.