Definir relación de transmisión
En resumen, las relaciones de engranajes de una transmisión definen su capacidad para convertir las RPM del motor a la aceleración. Estas relaciones juegan un papel en la máxima velocidad, la aceleración, el consumo de combustible e incluso la longevidad del motor.
Contenido
- Definición
- Video: torque y potencia. cual es la diferencia? de los cursos autotecnica www.autotecnica.tv
- Propósito
- Video: los grupos sanguÍneos explicados
- Video: tipos de transmision de datos simplex suplex fullduplex
- Proporción
- Relación de propagación
- Sobremarcha
Definición
Video: Torque y Potencia. Cual es la diferencia? De los Cursos AUTOTECNICA www.autotecnica.tv
Una relación de transmisión se define como la diferencia entre el eje de entrada (motor) de velocidad, y el eje de salida (eje de accionamiento) de velocidad.
Propósito
Video: LOS GRUPOS SANGUÍNEOS EXPLICADOS
Video: Tipos de transmision de datos simplex suplex fullduplex
Las transmisiones tienen bajas primeros engranajes que permiten que el motor gire más rápido que los neumáticos, lo que aumenta su ventaja mecánica y aumenta la aceleración.
Proporción
Los engranajes "proporción" es el número de dientes en el engranaje de salida de la unidad en comparación con aquellos en el eje de entrada. Si una transmisión tiene un eje de entrada con 20 dientes que engrana con un engranaje de 60 dientes en el eje de salida, entonces su relación es de 3 a 1 (60 dividido por 20).
relación de propagación
Si una transmisión tiene muchos engranajes que están muy cerca en relación, se llama una "de relación cerrada" transmisión. Esta disposición de engranajes aumenta la aceleración en vehículos con motores de altas revoluciones.
Sobremarcha
Un cambio de sobremarcha es uno que utiliza un engranaje más pequeño en el eje de salida que en el eje de entrada. Esto hace que el árbol motor gire más rápido que el motor, lo que aumenta la economía de combustible en condiciones de crucero.