Lo que está cambiando doble?

Un vehículo con una transmisión manual tiene varias marchas en el que ejecuta el vehículo. marchas más altas hacen que el vehículo funcione con más eficiencia a velocidades más altas debido a una marcha superior tiene un menor número de revoluciones por minuto de una marcha inferior.

Hay dos partes que contribuyen a una transmisión manual. Ellos son el motor y la transmisión. A fin de que los engranajes del motor se alineen con los engranajes de la transmisión de ambos conjuntos de engranajes deben moverse al mismo ritmo. El embrague facilita la transición suave entre los engranajes desacoplando el conjunto actual de los engranajes de rotación antes de que el siguiente conjunto de engranajes se acopla.

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Utilizando la técnica de doble embrague es necesario cuando se conduce un vehículo sin una transmisión sincronizada, que asegura los engranajes de motor y transmisión están girando a la misma velocidad antes de un cambio de marcha. Todos los coches de transmisión manual están equipados con una transmisión sincronizada. Esta técnica sólo debería ser necesaria cuando se conduce un camión o un autobús más.

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En lugar de pulsar el embrague, liberando el gas, y el cambio directamente a la siguiente marcha, doble embrague utiliza un breve período en neutral para permitir que los engranajes para alinear correctamente. Esto se usa principalmente cuando cambios descendentes, donde la transmisión está cambiando de marchas superiores a los inferiores. Presionar el embrague y liberar el gas, a continuación, cambiar el vehículo en punto muerto. Soltar el embrague y bombear el gas para aumentar las rotaciones en el motor, a continuación, liberar el gas y presione el embrague para cambiar a la marcha deseada. Soltar el embrague y presione el acelerador para completar el cambio.