Cómo reemplazar la correa de distribución en una camioneta Ford Ranger
El 1986 a través de 1988 Ford Ranger cuenta con un motor 2.0L. Este motor es un motor de rueda libre, lo que significa que si la correa de distribución se extiende más allá del alcance del tensor, lo más probable, no se producen daños graves al motor. Mientras que Ford no ha recomendado un intervalo específico para cambiar la correa de distribución, el uso previo y la historia del servicio dicta que la correa de distribución se debe cambiar cada 60,000 millas para evitar las molestias causadas. No hay herramientas especiales necesarias para completar el trabajo, que toma alrededor de tres horas en completarse.
Contenido
Cosas que necesitará
- Juego de llaves
- Bandeja de drenaje
- Sistema de tomacorrientes
- Destornillador
- Alicates
- barra de palanca
- Llave de torsión
- lámpara de tiempo
Desconecte el cable de tierra de la batería y dejarlo a un lado. Asegúrese de que no toque el metal. Coloque la bandeja de drenaje debajo de la llave de purga del radiador. Aflojar la llave de purga y permitir que el anticongelante se drene en la bandeja de drenaje. Si la bandeja de drenaje está limpio, se puede volver a utilizar el anticongelante.
Aflojar los tensores de correa de transmisión accesoria. Si el tensor es un slider, aflojar los tornillos de las barras de desplazamiento, a continuación, empuje el accesorio hacia el motor. Si el tensor tiene una polea, poner un enchufe o una llave en el perno de la polea del tensor y empujar el tensor lejos de la correa. Levante las correas de las poleas.
Retire el alternador con las tomas apropiadas. Aflojar las abrazaderas de manguera en la manguera superior del radiador con un destornillador, el casquillo o alicates, dependiendo del tipo de pinza que tiene. Tire de la manguera superior del radiador fuera. Retire la polea de la bomba de agua y el perno de la polea del cigüeñal usando las tomas apropiadas. Aflojar los tornillos de retención en la parte inferior de la tapa del distribuidor con el destornillador, a continuación, levantar la tapa. Dejar los cables conectados.
Desenroscar y quitar el tapón de acceso de la cubierta de correa de distribución. Se encuentra a unos pocos pulgadas de la parte superior de la cubierta. Girar el cigüeñal hacia la derecha hasta que pueda ver las marcas de sincronización en la línea del árbol de levas en el agujero dejado por el tapón de acceso. Retire la cubierta de correa de distribución usando el zócalo apropiado.
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Compruebe que el rotor del distribuidor está apuntando hacia el cilindro número 1. El cilindro número 1 está más cerca de la correa de distribución. Aflojar el perno ajustador de correa de distribución. Mover el tensor de la correa utilizando la barra de palanca. Apretar el perno tensor lo suficiente para sostener el tensor en su lugar. Retire la polea del cigüeñal, a continuación, levantar la correa de distribución de las ruedas dentadas.
Compruebe que el árbol de levas de marcas de distribución están todavía alineadas en la posición 5 de la mañana y que la clave del piñón del cigüeñal se encuentra en la posición de las 12 en punto. Asegúrese de que el rotor todavía está señalando en el cilindro número 1.
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Instalar la correa de distribución, a partir de la rueda dentada del cigüeñal, entonces enrutamiento que sobre la rueda dentada intermedia, y sobre el árbol de levas, manteniendo la cinta tensa. Una vez sobre la rueda dentada del árbol de levas, la ruta que detrás de la polea tensora. El cinturón debe estar suelto en el lado tensor y tensa en el lado no tensado.
Aflojar el perno tensor para permitir que el tensor para poner la tensión en la correa de distribución. Apretar el perno lo suficiente para mantenerlo en su lugar. Girar el cigüeñal dos vueltas en sentido horario, hasta que las marcas de distribución en la línea del árbol de levas y la ranura en la rueda dentada del cigüeñal está en la posición de las 12 en punto. Comprobar que el rotor está apuntando al cilindro número 1 de nuevo.
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Aflojar el tornillo tensor. Permitir que el tensor de poner más tensión en la correa. Apretar el tornillo tensor a 17 libras-pie de torque. Instalación del resto de las piezas en el orden inverso de la extracción. Apretar el perno de la polea del cigüeñal a 150 libras-pie de torque. Apriete la llave de purga del radiador. Vuelva a llenar el radiador. Compruebe el tiempo de encendido con la luz de regulación y ajuste si es necesario.