¿Qué es en todas las ruedas?
La tracción total (AWD) es un elemento de boleto caliente en el mercado de automóviles de hoy en día, y se ofrece como una opción en muchos coches. El sistema también tener un suplemento de salud frente a otras unidades, y por buenas razones.
Contenido
- Historia
- Propósito
- Video: cuatro ruedas motrices permanentes
- Función
- La seguridad
- Divisor de potencia
- Video: creamos una bmx con 4 ruedas - el reto más difícil de todos!!
Historia
Los primeros sistemas AWD producción de coches fueron ofrecidos por el alemán fabricante de automóviles Jensen en 1966, seguido por Subaru, American Motors y Jeep en 1973.
Propósito
Video: Cuatro Ruedas Motrices Permanentes
sistemas AWD están destinados a dar un coche la flexibilidad todo terreno de cuatro ruedas motrices (4WD), la estabilidad direccional de la tracción delantera (FWD), y el control de precisión de transmisión de la rueda trasera (RWD).
Función
Un sistema de tracción total puede comenzar como FWD o RWD, pero en cualquier caso utiliza un diferencial central similar a los encontrados en los ejes para permitir que las ruedas delanteras y traseras giren a diferentes velocidades.
La seguridad
Mientras que los coches de tracción delantera tienden a arar en cualquier dirección en que ya están en marcha (subviraje), y los coches de tracción trasera tienden a girar cuando se enciende duro (sobreviraje), un sistema de tracción total diseñado apropiadamente siempre enviará el vehículo en cualquier dirección que el volante es puntiaguda .
divisor de potencia
Video: CREAMOS UNA BMX CON 4 RUEDAS - El reto más difícil de todos!!
Algunos coches de tracción total el rendimiento como el Subaru WRX están diseñados para actuar como un coche de tracción trasera hasta que los neumáticos traseros comienzan a deslizarse, pero la mayoría por defecto a un modo de tracción delantera.