¿Qué es un camión 4 x 4?

La mayoría de los vehículos 4WD (en particular los camiones) comienzan como de tracción trasera, pero el uso de una caja de transferencia atornillado a la parte trasera de la transmisión para enviar la potencia al eje delantero. La caja de transferencia funciona algo así como una transmisión manual de dos velocidades. El eje principal se ejecuta directamente a través del caso de la salida de la transmisión al eje de transmisión de eje trasero. Un conjunto de engranajes de conectar el árbol primario a un árbol secundario, que impulsa las ruedas delanteras. El conductor se acopla con el segundo eje a través de ya sea un alto rango (1-a-1 ratio) o de bajo rango de conjunto de engranajes (2-a-1 o numéricamente relación más alta).

Un sistema AWD utiliza un diferencial central en lugar de la caja de transferencia del camión 4WD. El diferencial central permite que los ejes delantero y trasero giren a diferentes velocidades cuando es necesario, lo que permite que el vehículo gire más fácilmente en la calle. En estos sistemas, las cuatro ruedas son accionadas todo el tiempo. Por el contrario, la caja de transferencia de un vehículo 4WD es una conexión mecánica fuerte, sólido, por lo que el poder siempre divide 50/50 de delante a atrás. Esta configuración es ideal para la mayoría de tipos de fuera de la carretera, en particular los eventos de baja velocidad como la escalada que requieren grandes cantidades de par de torsión constante.