Diferencia entre el 4-Wheel Drive y todas las ruedas
Aunque es similar en principio, la intención de todas las ruedas (AWD) y manejar un vehículo de cuatro ruedas (4WD) son muy diferentes. Uno se utiliza para mejorar la tracción en todas las situaciones, mientras que el otro está destinado específicamente para un rendimiento fuera de carretera.
Los primeros sistemas de cuatro ruedas se utilizan en los coches eléctricos a finales de 1800, y AWD fue utilizado por primera vez por Audi a finales de 1970 para las carreras de rally.
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AWD es un tipo de sistema 4WD y 4WD como tradicional, se utiliza para distribuir el poder entre las cuatro ruedas de un vehículo de tracción.
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sistemas 4WD tradicionales utilizan una caja de transferencia que bloquea por completo el eje delantero y trasero juntos para una mejor tracción fuera de carretera. AWD utiliza un diferencial central similar a los encontrados en los ejes para permitir que los ejes giren a diferentes velocidades.
Debido a que los ejes están bloqueados juntos, los sistemas 4WD son mejores para el núcleo duro de roading, escalada en roca y barro y agua vadear.
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sistemas AWD están más orientados para el manejo en carretera, y pueden permitir la variación infinita de división de potencia entre los ejes delantero y trasero. Esto permite que un coche de tracción total para tener la estabilidad de un coche de tracción delantera, con la capacidad de las curvas de tracción trasera de uno.
