Estrategia de diferenciación Toyota

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Toyota fue capaz de alcanzar una posición de liderazgo en el mercado de la fabricación de automóviles de América del Norte, superando a General Motors y otros, enfocándose en forma continua la búsqueda de formas de reducir los costos de producción. La compañía también ha optimizado sus procesos para acelerar las diversas fases de la producción - desde el diseño inicial hasta la producción - de modo que pudiera introducir nuevos modelos más rápido que sus competidores.

El sistema de producción de Toyota, introducido en la década de 1960, se convirtió en un modelo para la fabricación de vehículos, aunque otros fabricantes de automóviles luchaban para emular el sistema. Sobre la base de los conceptos de producción justo a tiempo, el TPS construido vehículos en base a las demandas del mercado inmediatos en lugar de en previsión de posibles demandas futuras. Este fue diseñado para reducir los costos y eliminar los residuos.

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Otra parte clave de la estrategia de diferenciación de Toyota es el hecho de que la empresa fue capaz de producir vehículos para muchos segmentos de mercado y precios diferentes. En la clase de vehículo utilitario deportivo solo, Toyota desarrolló el Land Cruiser, 4Runner, Rav4 y Sequoia, cada uno adaptado a diferentes rangos de precios.