Especificaciones del motor Integra GSR
Honda Motors con sede en Japón comenzó a producir el Integra en 1991, que se vende en América del Norte bajo la marca Acura. De 1992 a 2001, Honda fabrica el Integra GS-R, una versión actualizada de rendimiento y estilo para la Integra. Honda suspendió la producción en 2002, cuando se rediseñó toda la línea de Acura y puesto en libertad el Acura RSX como un reemplazo para el Integra. En el transcurso de la producción de la GS-R, Honda equipado este coche con diferentes motores y carrocerías.
Contenido
- 1.7 litros v4
- 1,8 litros v-4
- Video: all original 1994 acura integra gsr b18c1 dohc vtec 5 speed manual
- Video: b series torque specs - b18 b16 b20
- Dimensiones
- Video: ruido en el motor de gsr
1.7 litros V4
Durante los dos primeros años de la producción del GS-R (1992 y 1993), Honda equipado con un motor de cuatro cilindros de 1.7 litros. Este motor, al igual que todos los motores de GS-R, utilizado VTEC (sincronización de válvulas variable y Ascensor de Control Electrónico) de Honda sistema de inyección de combustible computarizado y una configuración de doble árbol de levas con cuatro válvulas por cilindro. Estos motores consistían en un bloque de aleación de aluminio y cabezas.
El motor de 1,7 litros instalado en la primera generación GS-R podría generar 160 caballos de fuerza a 7.600 revoluciones por minuto (rpm) y 117 libras-pie de torque a 7.000 rpm. Este motor redlined a 8.000 rpm y obtuvo una calificación media de combustible Agencia de Protección Ambiental de 24 millas por galón en ciudad y 29 mpg en carretera.
1,8 litros V-4
En 1994, Honda conmuta la GS-R a un motor de VTEC de cuatro cilindros de 1,8 litros cuando se rediseñó la línea de Integra. Este motor también consistía en bloque de aleación de aluminio y cabezas y se utiliza una configuración de doble árbol de levas y cuatro válvulas por cilindro. La compañía continuó instalar este motor de 1.8 litros en todos los modelos de los años GS-R para el resto de su producción.
Video: All original 1994 Acura Integra GSR B18C1 DOHC VTEC 5 speed manual
Honda impulsó el rendimiento del GS-R cuando se instala el 1,8 litros en 1994. Este motor puesto hacia fuera 170 caballos en 7600 rpm y 128 libras-pie de torque a 6.200 rpm. Dentro de cada cilindro, este motor logra una relación de compresión de 10: 1. El motor obtuvo un poco mayor eficiencia de combustible, con un promedio de 25 millas por galón en ciudad y 31 mpg en la carretera.
Video: B Series Torque Specs - B18 B16 B20
Según el sitio web "Muscle Car Club", el 2000 Integra GS-R equipado con el motor de 1.8 litros puede acelerar de 0 a 60 mph en 7,2 segundos y superar la marca de cuarto de milla en 15,7 segundos.
Dimensiones
Durante los dos primeros años de la producción de GS-R, este modelo se extendió una longitud de 172,9 pulgadas con una distancia entre ejes de 100.4 pulgadas. Se mantuvo 50 pulgadas de alto, tenía una anchura de 67,5 pulgadas y pesaba 2.665 libras.
Video: Ruido en el motor de gsr
Honda rediseñó el cuerpo Integra en 1994. Estas GS-Rs estiran 172,4 pulgadas de longitud, con una distancia entre ejes ligeramente más largo de 101.2 pulgadas. Se quedaron 52,6 pulgadas de alto, lucían una anchura de 67,3 pulgadas y se pesan 2.667 libras.