Requisitos de Ohio para el reembolso del kilometraje del gas
Muchos puestos de trabajo de Ohio requieren que el tiempo y el uso de su vehículo personal, ya sea para viajar más allá de la oficina para una conferencia o por la calle para recoger más papel. Ejecución de la misión relacionada con el trabajo de vez en cuando en su propia moneda de diez centavos es bastante común, pero para aquellos que viajan con regularidad para su empleador fuera del trayecto hacia y desde la oficina, el reembolso de millaje puede ser una ventaja que debe ser establecido sobre la contratación.
Regulaciones federales
El 3 de diciembre de 2009, el Servicio de Impuestos Internos emitió un artículo que indica cambios en las pautas federales para el reembolso de millaje. Estos cambios entraron en vigor el 1 de enero del 2010.
De acuerdo con IRS.gov, las tasas de kilometraje para el uso de un coche, furgoneta, camión o camioneta se dividen en tres categorías. Incluyen el millaje de negocio, con fines médicos o móviles y servicios de o para las organizaciones benéficas.
Kilometraje negocio
La tarifa por milla para el millaje de negocio como 1 de enero de 2010 es de $ .50. Esta tasa es ligeramente inferior a años anteriores y se basa en un estudio de los costos fijos y variables de la conducción y operación de un automóvil.
Médica o en movimiento Kilometraje
La tarifa por milla conducida con fines médicos o en movimiento se ha reducido ligeramente a $ .16. Esta información también ha sido determinado por el mismo estudio realizado para el cambio de millas de negocios y fue llevada a cabo por un contratista independiente llamado Runzheimer Internacional.
Organización de caridad Kilometraje
La tarifa por milla conducida por los servicios de las organizaciones de caridad es de $ .14. Una vez más, esto se basa en el estudio realizado por Runzheimer Internacional.
Reglamento Ohio
De acuerdo con un abogado de la Nueva York y Connecticut bar, no hay requisitos establecidos en Ohio por el kilometraje reimbursement- por lo tanto, le corresponde al empleador para ofrecer este beneficio a sus empleados. Por lo que es importante establecer la cantidad de viajes que será requerida desde el principio en el empleo. Si el salario dado no es suficiente para justificar el viaje, pero no hay acuerdo en el lugar, entonces el empleado puede dejarse a pagar por el gas y el mantenimiento que pueden no ser capaces de pagar.