Estructuras de mercado de la industria aérea

Aerolíneas llevan a los pasajeros en todo el país y en todo el mundo. Ellos servicio de pasajeros de negocios, turistas y viajeros de ocio, así como las empresas comerciales. Las aerolíneas están estructurados para dar servicio a los tipos de pasajeros y productos que transportan. La estructura de la industria se basa en la geografía, la gente, los tipos de productos que la compañía está en el negocio del transporte y del potencial de ingresos.

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Las aerolíneas deben tener las licencias y aprobaciones rigurosas en lugar de viajar a través de las fronteras. En los Estados Unidos, una compañía aérea debe obtener la aprobación del Departamento de Transporte (DOT) y la Autoridad Federal de Aviación (FAA) para cruzar las fronteras de Estados Unidos. La aerolínea también debe recibir permisos, licencias y autorizaciones para volar y realizar negocios de transporte de los organismos rectores de los respectivos países donde planean aterrizar. La obtención de licencias y permisos internacionales para comercializar los servicios internacionales de transporte aéreo puede tomar años para que un transportista establecido nuevos o no para lograr, en todo caso.

En los Estados Unidos, una compañía aérea debe recibir las aprobaciones y pasar las pruebas para el transporte de pasajeros desde y hacia los estados, de costa a costa. Una vez aprobado, tiene una línea aérea &ldquo-nacional&rdquo- estado. La FAA y el DOT son los órganos de gobierno para otorgar licenciaturas y aprobaciones. La aerolínea debe cumplir con una base amplia de requisitos, incluyendo asientos de pasajeros y seguridad, para convertirse en una línea aérea nacional. Además, la línea aérea debe obtener, y la compra de licencias &ldquo-puertas&rdquo- de los aeropuertos que planea llegar y salir de. Por lo general, una línea aérea nacional debe tener aviones que el asiento entre 100 a 150 personas y generan ingresos por $ 100 millones $ 1 mil millones al año para calificar como &ldquo-nacional&Las aerolíneas rdquo-, y el mercado como tales.

Aerolíneas con ingresos de menos de $ 100 millones se clasifican como aerolíneas regionales. Las líneas aéreas locales a menudo se desarrollan para compensar los viajes y ofrecer alternativas a las principales operadoras. Las principales compañías aéreas suelen adquirir compañías regionales o la creación de asociaciones con otras compañías aéreas para completar rutas, por lo tanto el servicio de las ciudades y los mercados fuera de sus principales centros.

El transporte de carga es una fuente importante de ingresos para las aerolíneas. Empresas, tales como FedEx y United Parcel Service, se basan en el transporte aéreo para proporcionar los servicios nocturnos a empresas y consumidores. Además, las capacidades de carga son importantes fuentes de ingresos para las aerolíneas. Las empresas se basan en los aviones para el transporte de todo, desde flores importadas, partes y suministros, a los animales. Las empresas a desarrollar y comercializar sus instalaciones para el almacenamiento en frío, las inspecciones de aduanas, FDA y USDA certificación para comercializar estos servicios adicionales a las empresas comerciales para la importación y exportación de productos perecederos, e incluso ganado.