Cómo instalar un mini carrete
Un mini carrete sustituye los engranajes araña en el diferencial de un coche de carreras, el bloqueo de los ejes trasero y proporcionar toda la potencia a las ruedas traseras. El uso de un mini carrete es apropiado para caballos de fuerza limitada ovales coches de la pista de carreras y de arrastre, pero los mini carretes no debe ser utilizado en vehículos de calle, aplicaciones de carreras de ruta, o con motores de alta potencia. Necesita herramientas y materiales de auto-reparación básicos para instalar el popular General Motors de 10 pernos y 12-tornillo trasero ends- el Ford trasero de 9 pulgadas es similar.
Contenido
Cosas que necesitará
- llaves de vaso
- Bandeja de drenaje
- compuesto de bloqueo de roscas
- Llave de torsión
- junta de la carcasa trasera o sellador RTV
- lubricante para engranajes
Drenar el lubricante de la parte trasera, y retire la cubierta diferencial. Usted puede hacer esto en un solo lugar paso- una bandeja de drenaje debajo de la caja de la parte trasera y quitar la tapa.
Retire el pequeño tornillo que sujeta el pasador transversal en su lugar, (el pasador transversal es visible en el centro de la portadora diferencial) y retire el pasador transversal.
Video: Tutorial Fujifilm Instax Mini 8
Eliminar el "do" clips y ejes. Con el pasador transversal retirado, puede empujar los ejes hacia el centro de la parte trasera, y retire la "do" los clips que sujetan los ejes en su lugar. Una vez que los clips se han eliminado, tirar de los ejes de la carcasa de extremo posterior.
Video: Como poner hilo en los carretes de pescar.
Retirar los engranajes araña. Los engranajes de araña son los cuatro pequeños engranajes dentro de la carcasa del extremo posterior. Al quitar los ejes, los engranajes araña casi se caen por su propia cuenta. Si hay separadores instalados detrás de los engranajes araña, guardarlos y volver a instalarlos en la misma posición durante la instalación de la mini carrete.
Video: Como cambiar el cartucho de tu instax mini 8
Instalar las dos partes acanaladas de la mini carrete (y cualquier espaciadores) donde se eliminaron los dos engranajes de araña más grandes, y volver a instalar los ejes y "do" clips.
Desliza los dos bloques cuadrados proporcionadas con el mini carrete en la ranura entre las piezas acanaladas instalados previamente, a continuación, girar los ejes hasta que los orificios en los bloques cuadrados se alinean con el agujero para el pasador transversal.
Inserte el pasador transversal, y el perno de retención pasador transversal. Ponga una gota de hilo compuesto en las roscas del perno de retención de bloqueo, y apriete el perno a 25 libras pie.
Instalar la cubierta diferencial utilizando una nueva junta o un cordón de sellador RTV. Tenga cuidado de no apretar demasiado la cubierta par bolts- a cinco libras pie.
Llenar el diferencial con lubricante de engranaje fresco.
Consejos & advertencias
- Si el pasador transversal perno de retención es difícil de eliminar, tratar calentándolo con una antorcha. Tenga cuidado de no sobrecalentar y deformar el portador.
- Considere la instalación "do"eliminadores -clip o actualizar a un extremo trasero Ford 9 pulgadas para evitar la pérdida de la rueda en el caso de un fallo del eje.
- Si va a instalar el Mini carrete con la carcasa de la parte trasera en el coche, asegúrese de que el coche está apoyado de manera constante en soportes del gato.