Especificaciones Ford extremo posterior
Un extremo posterior, comúnmente conocido como una "diferencial trasero" o "diferencial," es la parte de un vehículo que transmite el par producido por el motor en las ruedas. Ford ha instalado varios tipos de extremos traseros en su larga fila de vehículos. Estos extremos posteriores se instalan habitualmente en otros vehículos debido a su calidad y capacidad para manejar cargas pesadas de torque. Carrera entusiastas de los coches a menudo equipar y modifican Ford trasera termina en sus coches de alto rendimiento.
Contenido
- 9 pulgadas
- Video: tecnicas drift hugo soto visualk
- 8 pulgadas
- Video: qué es la barra estabilizadora y cómo funciona
- 8,8 pulgadas
- Video: como engrasar partes de direccion y suspension
- Video: 2005-2014 mustang bmr rear lower control arms - poly bushings review
9 pulgadas
Video: Tecnicas drift Hugo Soto Visualk
El Ford 9 pulgadas diferencial extremo trasero es el más popular de extremo trasero Ford. A menudo es utilizado por los corredores del coche y técnicos de automóviles para Mustangs de energía y otros coches de carreras. Se produce a partir de 1957 hasta 1985, y estaba equipado en varios coches de Ford, furgonetas y camionetas de media tonelada. Puede ser fácilmente identificado por su cubierta de tornillo-menos trasera. La mayoría de los técnicos de automóviles encontrar el 9 pulgadas extremo trasero ideal debido a su portador amovible y porque fue hecho sin saltos de portadores. Se puede poner una amplia gama de piñón y anillo combinaciones que pueden ir desde 2,50-a-1 a 6,50-a-1. extremos posteriores 9 pulgadas estaban disponibles en ambos 31-spline y 28-spline semiejes.
8 pulgadas
Video: Qué es la barra estabilizadora y cómo funciona
El Ford extremo posterior 8 pulgadas es el hermano pequeño de la parte trasera 9 pulgadas. Fue diseñado específicamente para los vehículos ligeros y ofrece una estabilidad y un buen control de las velocidades de nivel medio. También fue diseñado para ser fácil de quitar. Hay dos generaciones de la parte trasera de 8 pulgadas, uno hechas 1962-1966 y uno que se hizo a partir de 1967. La última generación se considera que es más fuerte debido a su piloto de piñón se hizo con un mejor diseño y más hierro. El 8 pulgadas sólo estaba disponible con un semieje 28-spline.
8,8 pulgadas
Video: Como engrasar partes de direccion y suspension
Video: 2005-2014 Mustang BMR Rear Lower Control Arms - Poly Bushings Review
El tipo de 8,8 pulgadas se utiliza generalmente como una alternativa al extremo trasero de 9 pulgadas. Los técnicos de automóviles comparan este extremo trasero Ford para el 12-perno trasero Chevrolet. Esta variante es también uno de los extremos traseros más disponibles en depósitos de chatarra y picar tiendas, lo que permite un técnico conscientes de su presupuesto para comprar una alternativa más barata al extremo trasero de 9 pulgadas. Es durable y ligero, y la mayoría de los vehículos equipados con el modelo de 8,8 pulgadas vino estándar con una, diferencial integrado de deslizamiento limitado conocido como el "Traction-Lok." Su juego de engranajes rangos de 3,08 a 5,14, y se utiliza un árbol del eje 30-spline.