¿Qué es un Dodge anti-Spin trasero?

Video: Como funciona o Diferencial (legendado)

El propósito de un diferencial es para permitir que las ruedas traseras de un vehículo giren a diferentes velocidades cuando se ejecuta un giro. El diferencial también permite que las ruedas en "LOCK" o giran juntos a la misma velocidad en condiciones de poca tracción. Si las ruedas se bloquean entre sí en todo momento, el vehículo no sería capaz de girar porque las ruedas en el interior de un giro giran a una velocidad diferente que en el exterior de la curva. En efecto, el diferencial se estabiliza su Dodge y ofrece un efecto anti-giro para la maniobrabilidad y seguridad.

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diferenciales de deslizamiento limitado son ampliamente utilizados en los vehículos de cuatro ruedas motrices y las carreras, ya que ofrecen capacidades de tracción superiores, tanto en el pavimento y todoterreno. Un diferencial de deslizamiento limitado permite las ruedas del vehículo giren a velocidades ligeramente diferentes durante la ejecución de un giro pero bloquea los ejes y ruedas juntos cuando la relación de rotación varianza es demasiado alto. Este diferencial permite que el vehículo gire con seguridad en condiciones de alto agarre tal como en las carreteras y también permite que los ejes se bloqueen juntos cuando una rueda gira libremente en una situación de bajo agarre.

Un diferencial de bloqueo es justo lo que el nombre implica- que se bloquee las ruedas juntos. La principal diferencia entre un deslizamiento limitado y un diferencial de bloqueo es que este último puede ser bloqueado y permanece bloqueado hasta desacoplado manualmente manualmente. Estas diferencias son principalmente para fuera de carretera y el uso de carreras y nunca deben participar en una vía pública o de alta tracción similares en superficie ya que podría dañar seriamente el sistema de accionamiento.

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los diferenciales de tipo de carrete se utilizan para bloquear de forma permanente ejes juntos. Una vez que una bobina se instala en un diferencial, las ruedas están unidas permanentemente entre sí. Un carrete sólo puede ser eliminado por el desmontaje completo la caja del diferencial. Estas diferencias sólo se instalan en vehículos de carreras y todo terreno que nunca serán conducidos en las vías públicas.