Cómo instalar una unidad de Posi en la parte trasera
Positraction o Posi para abreviar, es un nombre acuñado por los creadores de la tecnología, las tecnologías de Eaton. Posi está muy bien considerado como una alternativa viable y cómodo para un diferencial de bloqueo en vehículos de gran potencia para conseguir la tracción al suelo. Positraction es un estilo de los sistemas de deslizamiento limitado que transfiere potencia desde una rueda que se desliza a una rueda que agarra. La instalación se puede realizar en casa, pero no es para los débiles de corazón, ya que es un procedimiento complicado.
Contenido
Cosas que necesitará
- Jack automotriz
- Jack se encuentra
- bandeja de recogida de aceite
- Destornillador plano
- vaso de accionamiento de 3/8 pulgadas de conjunto con extensiones
- barra de palanca
- Pistola de calor
- extractor de cojinetes
Levantar la parte trasera del vehículo y apoyar la estructura con soportes de gato. Esto le dará acceso a la diferencia en los vehículos inferiores.
Quitar los tornillos de la tapa del diferencial situado en el lado posterior de la carcasa del diferencial del eje. La carcasa es la parte del eje donde el eje de accionamiento se encuentra con el eje trasero. Coloque una bandeja de recogida de aceite debajo de la tapa para coger el diferencial de fluido cuando se quitan los tornillos.
Haga palanca en la cubierta del diferencial de la carcasa con cuidado con un destornillador plano para evitar daños a cualquier sello que aún están intactos
Retire las ruedas y los neumáticos del eje trasero del vehículo con una llave de tuercas, a continuación, quitar las pinzas de freno o tambores.
Video: Como instalar valvula de expansion termostatica
Siga el semieje posterior al diferencial. Los extremos de los semiejes tienen C-clips que las mantienen en su lugar en el diferencial. Remover estos clips de los semiejes y retirar los ejes del tubo del eje de aproximadamente 12 pulgadas para sacarlos del camino.
Marque la parte superior de las tapas de los cojinetes que sostienen la unidad de la parte trasera original en su lugar con un punzón de metal para que no confunda a ellos en la re-instalación o instalar al revés. Después de que ellos están marcados, abrir el cerrojo de ellos y eliminarlos. Verá un gran engranaje de orientación vertical a la izquierda dentro de la caja que se conecta a la unidad de la parte trasera. Las tapas de cojinete están situados a la izquierda y derecha de este engranaje conectado a la carcasa con cuatro tornillos.
Video: Como instalar sensores de reversa HELLA
Haga palanca en la unidad original de la carcasa suavemente con una barra de palanca. Puede que tenga que mover suavemente para aflojarlo.
Coloque la unidad original en una superficie de trabajo con los dientes del engranaje grande hacia arriba. Hay dos anillos conectados a la unidad que han de ser retirado e instalado en la unidad de Posi. El primero está conectado a la unidad de extremo trasero con una serie de pernos. Utilice la llave de tubo para quitar éstos.
Retire el segundo anillo calentándolo con una pistola de calor. Esto causará que se expanda ligeramente, lo que le permite aprovechar suavemente con un martillo.
Antes de que el anillo se enfría, lo coloca en la unidad de Posi en la misma posición que estaba en la unidad de extremo trasero original. Los orificios de los pernos que mantienen el primer anillo en su lugar se alinearán cuando el segundo anillo está instalado correctamente. Instalar el primer anillo en la parte superior del segundo anillo y apriete los tornillos en la unidad Posi.
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Retire el anillo de cojinete de la unidad de extremo trasero original para instalar sobre la unidad Posi usando el extractor de cojinetes. El extractor de cojinetes tiene tres brazos que se adhieren a la parte inferior del cojinete, mientras que el tornillo central empuja contra la unidad de extremo trasero original para tirar del cojinete fuera.
Instalar el cojinete sobre la unidad Posi en la misma posición que estaba en la unidad de extremo trasero original. Volver a instalar la unidad Posi en la caja del diferencial es lo contrario de la forma en que se retira la unidad de extremo trasero original.
Consejos & advertencias
- Asegúrese de añadir lubricante para engranajes de la caja antes de intentar conducir el vehículo, pero no volver a utilizar el lubricante de engranajes que drenan.