Información sobre el motor LS1
El motor LS1 es un V8 de bloque pequeño de tercera generación producida por General Motors. V8 de bloque pequeño han sido producidos por GM desde 1955, pero el LS1, a diferencia de la segunda LT1 generación, tiene poco parecido con el motor original de distinto tamaño. El LS1, que puede darse un bloque totalmente de aluminio o de hierro fundido, se encuentran sobre todo en el Chevrolet Corvette y el Camaro y el Pontiac Firebird.
Contenido
- Fondo
- Características ls1
- Tamaño
- Poder
- Video: camaro z28 del 69 vs mustang gt-500 del 67 espaÑol
- Actuación
- Video: ls1 flyin miata - b&b mecánica (swap) | (en español)
Fondo
La Generación II serie LT de bloque pequeño V8 sustituye el original GM de bloque pequeño en 1992. El LS1 sustituyó a los motores de la serie LT en 1997. Los motores LS1 se produjeron a través de 2007. El motor de la Generación IV LS, que incluye el LS6, fue lanzado en 2005 y, finalmente, sustituyen las versiones Generación III LS 2007.
Características LS1
La característica más prominente de la LS1 es el sistema de refrigeración inversa desarrollado por NASCAR para enfriar las cabezas primero antes de que el bloque del motor para mantener las temperaturas de la cabeza baja y para evitar la pre-ignición. También está equipado con un cárter de aceite rígido para mantener la integridad estructural y la rigidez del bloque. El bloque totalmente de aluminio se utiliza en el Corvette y otros vehículos de GM de alto rendimiento. Una versión de hierro fundido se encuentra en camionetas Chevrolet y GMC. Su 10.25: relación de compresión 1 permite que el motor proporcionan una salida de potencia máxima en un bloque compacto. Un árbol de levas hueco de acero reduce la vibración y el ruido del motor. El combustible es entregado a través de un sistema de inyección secuencial de combustible, de acuerdo con Camarotech.com.
tamaño
El LS1 se desplaza 5.665 litros (345.69 pulgadas cúbicas). Su diámetro es de 3.898 pulgadas y la carrera mide 3.622 pulgadas. El agujero es ligeramente menor que el diámetro de 4 pulgadas en el 400 caballos de fuerza 6 litros V8 LS2. Pero sus dimensiones totales son prácticamente el mismo que el original GM de bloque pequeño y la Segunda Generación. Cuenta con seis pernos tapas de cojinetes principales.
Poder
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La potencia y el par de salida dependen de la marca, modelo y año del modelo del vehículo. Caballos de fuerza después de 2000 se ha clasificado en 350 con 365 libras-pie de par de torsión, la fuerza de torsión generado en el motor para permitir que el vehículo para llevar una carga pesada y darle la aceleración. Los Corvettes 1997 a través de 2000 estaban equipados con un V8 LS1 generar 345 caballos de fuerza y 350 libras-pie de torque. vehículos no equipados con el rendimiento bloque de hierro fundido proporcionan entre 305 y 315 caballos de fuerza. GM Holden, filial de General Motors, produce motores LS1 en Australia con los caballos de fuerza de hasta 402.
Actuación
Video: LS1 Flyin Miata - B&B Mecánica (SWAP) | (En español)
Un 1997-2000 Corvette equipado con un motor LS1 345 caballos de fuerza podría llegar a 0-60 mph en menos de 5 segundos con una velocidad máxima de 175. Un Chevrolet Camaro Z28 2001 equipado con un 310-caballos LS1 logra 0-60 mph en 5.5 segundo y el cuarto de milla en 14 segundos 101,3 mph. El 2001 Camaro Super Sport equipado con la versión de 320 caballos de fuerza tuvo un desempeño ligeramente mejor al registrar un tiempo de 0-60 mph en las pruebas 5.3 segundos y el cuarto de milla en 13.7 segundos en 105,6 mph.