Cómo hacer un motor para dejar de fumar

La cabeza hacia abajo a su tienda local de piezas de automóviles. Los asociados de ventas pueden ayudarle a elegir el mejor producto para su vehículo. Pero recomiendo tratamiento de humo de STP o dejar no humo / a prueba de fugas. Si no está seguro de lo que es mejor para su motor, simplemente pedir a los asociados de ventas para un "aditivo de aceite del arreglo de humo". Ellos sabrán lo que quiere!

Ya sea en el estacionamiento de la tienda de partes, o cuando llegue a casa. Siga las instrucciones en la parte posterior de la botella de solución aditiva humo.

Por lo general, basta con retirar el tapón del aceite de la parte superior de su motor, y luego verter en el tratamiento del arreglo humo.

Pero revise las instrucciones para estar seguro.

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Además, si usted no sabe dónde está su tapa de aceite es, los asociados de ventas en su tienda local de las piezas serían más que encantados de mostrarle.

Esto debe hacerse cargo de leve a moderada humo de escape.

Una cosa a tener en cuenta: Si el humo que sale de su tubo de escape tiene un tinte azulado, esto es causado por el aceite en la cámara de combustión.

Si el humo es muy blanca, sin ninguna pista de color azul o negro, entonces usted tiene agua en su cámara de combustión. Esto puede ser debido a una cabeza de cilindro agrietada, o una junta de culata soplado. Hay también una solución rápida para una junta de culata soplado. Pedir a un asociado de ventas en su tienda local de las piezas para un aditivo para reparar una fuga de la junta de culata. La misma idea, sólo se vierte en su conjunto y.

Si el humo es negro, esto significa que está recibiendo demasiada gasolina en la cámara de combustión. El mejor plan de acción es tomar su coche a un mecánico de confianza y hacer que miren la misma. Recuerde, ellos no tienen que hacer el trabajo, sólo tienen a averiguar lo que está mal, y si es algo que puede hacer, o tiene un amigo, solo tienes que coger el coche a casa.

Así, una semana en el camino, es su coche aún humeante?
Si es así, los aditivos de aceite no se va a arreglar el problema. Es probable que usted tiene uno de los siguientes problemas: junta de vástago de válvula desgastados, anillos de pistón desgastados, agrietado culata, soplado o junta de culata agrietada. Si el humo es negro, entonces es posible que su mezcla de combustible está apagado, el sensor de O2 está en mal estado, o una multitud de otros problemas que van de menor a mayor.

La mejor idea es tomar el coche a un mecánico de confianza, o si lo prefiere, tomar su coche a la tienda de auto partes y tiene un asociado bien echar un vistazo.

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¡Te deseo la mejor de las suertes!