Yamaha Kodiak 4-Wheeler no gira al ralentí Con el estrangular

Retire el asiento del vehículo todo terreno, utilizando la palanca de liberación en la parte trasera del asiento. Tire de las cubiertas laterales fuera del marco del ATV, que se encuentra debajo del depósito de combustible. Desatornillar el tapón de combustible, a continuación, quitar la tapa del depósito de combustible, utilizando una llave Allen de 5 mm. Tornillo de la tapa de combustible en el depósito de combustible.

Ajuste la válvula del tanque de combustible a la posición "OFF", y luego tirar de la manguera de combustible de la salida de la válvula, con unos alicates. Retire el depósito de combustible, utilizando una llave Allen de 5 mm, una llave de 10 mm y una llave de tubo.

Retire la cubierta de la válvula de mariposa desde el lado derecho del carburador, con un destornillador Phillips. Tire del cable del acelerador de la válvula de mariposa. Desenroscar el cable del estrangulador desde el lado izquierdo del carburador. Aflojar las abrazaderas que fijan el carburador a la brida de admisión del motor y el conducto de la caja de aire, con un destornillador plano. Tire del carburador fuera del ATV.

Mantenga la manguera de drenaje del carburador, situado en la parte inferior de la cámara del flotador del carburador, sobre un recipiente de plástico. Aflojar el tornillo de drenaje, situada en el lado izquierdo de la cámara del flotador, con un destornillador plano. Permitir que cualquier combustible que queda en la cámara del flotador drene completamente. Tire de la manguera de drenaje de la cámara del flotador, y luego desenroscar completamente el tornillo de drenaje.

Retire la cámara del flotador desde la parte inferior del carburador, con un destornillador Phillips. Retire el surtidor auxiliar de largo y los dos principales iniciadores y aviones más pequeños desde las torres de chorro bajo el centro del carburador, con un destornillador pequeño y plano. Tome nota de la ubicación de los chorros como su eliminarlos.

Empuje el pasador de fijación de la flotación a las torres de flotador en la parte inferior del carburador, usando un punzón de metal. Tire de la válvula de flotador hacia fuera del asiento de válvula, que se encuentra entre las torres de flotador. Desatornillar el asiento de válvula, utilizando una toma de 12 mm.

Mantenga los chorros hasta una luz brillante y mirar a través de los agujeros perforados en el chorro de latón. Lo ideal sería que la luz debe ser visible a través de los chorros. Si no puede ver la luz, el chorro está obstruido. Coloque los chorros y la cámara del flotador en una solución de limpieza del carburador durante al menos una hora.

Retirar la tapa superior y el diafragma estrangulador desde el lado superior y derecha del carburador, respectivamente, utilizando un destornillador de estrella. Retire la corredera diafragma desde la parte superior del carburador.

Limpiar la carcasa del carburador, el uso de una cantidad generosa de solución de limpieza carburador en aerosol. Dirigir la pulverización en pasos de combustible y aire del carburador en la parte inferior y los lados del cuerpo del carburador. Soplar aire comprimido a través de los pasajes para eliminar cualquier residuo o acumulación restante.

Pulverizar el flotador, la válvula de flotador y asiento de válvula con la solución de limpieza del carburador en aerosol.

Eliminar los chorros y flotar cámara de la solución de limpieza. Soplar aire comprimido a través de los chorros para eliminar los residuos o la acumulación restante.

Vuelva a instalar el asiento de la válvula, la válvula de flotador, el flotador y el pasador de flotador en el carburador. Tornillo de las piloto, principal y de arranque chorros en su lugar, a continuación, volver a instalar la cámara del flotador. Vuelva a instalar la corredera diafragma, la tapa superior y el diafragma de estrangulación en la parte superior e izquierda del carburador. Empuje la manguera de drenaje en la cámara del flotador, y atornillar el tornillo de drenaje en su lugar.

Vuelva a instalar el carburador sobre la brida de admisión del motor, a continuación, empujar el conducto de caja de aire en la entrada del carburador. Apriete las dos abrazaderas del carburador. Vuelva a instalar el estrangulador y cables del acelerador, a continuación, montar la tapa de la válvula del acelerador.

Vuelva a instalar el depósito de combustible en el vehículo todo terreno. Empuje la manguera de combustible en la salida de la válvula del depósito de combustible. Quitar el tapón de combustible, a continuación, volver a instalar la tapa del depósito de combustible y el tornillo de la tapa de combustible en su lugar. Empuje las tapas laterales en ambos lados del marco del ATV, vuelva a instalar el asiento.