Cómo reconstruir el carburador de Yamaha YTM 225DX

Poner el carburador sobre una cacerola de servicios públicos. Aflojar y quitar el tapón de drenaje de cobre en la parte inferior de la cuba de combustible con una llave métrica. Drene la gasolina de la taza en la sartén. Coloque el tapón de drenaje en una cesta limpiador de carburador.

Gire el carburador más. Retire los cuatro tornillos de la parte de cuba de combustible con un destornillador. Tome el recipiente fuera del cuerpo del carburador y deseche la junta. Ponga el recipiente de combustible en la canasta más limpio.

Tome el flotador doble de la base del carburador y colocarlo en la canasta más limpio. Aflojar y extraer el conjunto de válvula de aguja en la parte inferior del carburador con una llave métrica. Desechar la válvula de aguja de latón y colocar el conjunto en la cesta.

Aflojar y quitar el chorro piloto latón y más grande chorro principal desde la parte inferior del cuerpo del carburador con un destornillador. Descartar los dos chorros.

Video: How to adjust the valves on a Yamaha Bear Tracker 250

Gire el carburador en posición vertical. Soltar y retirar la tapa del carburador con la mano. Tire del resorte del acelerador de retorno, el pistón del lado del acelerador y la larga aguja de inyección del carburador con la mano. Coloca las piezas en la cesta más limpio.

Video: Cambio de cadena de distribución de una Yamaha YBR 125

Retire el tornillo de aire piloto y el tornillo de ajuste de ralentí desde el lado del carburador con el destornillador. Poner los dos tornillos y los resortes en la cesta. Coloque el cuerpo del carburador en la cesta.

Póngase los guantes de látex. Sumergir la canasta limpia en la lata de limpiador de carburador durante 30 minutos. Enjuague las piezas con agua fresca y secar cada una con trapos.

Instalar los tornillos piloto con aire y de ajuste de ralentí y el tallo muelles en el lado del carburador con el destornillador. Insertar la aguja de inyección, el pistón del acelerador-corredera y el muelle de retorno del acelerador en la parte superior del carburador.

Coloque la nueva arandela tapa del kit reconstruir en el carburador y el tornillo de la tapa del carburador en la mano.

Gire el carburador más. Instalar el nuevo piloto de jet de latón y chorro principal en la parte inferior del cuerpo del carburador con el destornillador. Instalar el conjunto de válvula de aguja y la nueva válvula de aguja del kit en la base del carburador y apretar el conjunto con el destornillador.

Presione el flotador doble limpiado en posición en la parte inferior del carburador con la mano. Ponga la junta del contenedor del kit en el borde de la taza de combustible. Coloque el recipiente en el carburador con los tornillos guardados. Coloque la nueva junta de anillo en la cara de la brida de carburador antes de instalar el carburador en el colector de admisión en el motor.