Los problemas de ralentí bajo con una cortadora de césped

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Una cortadora de césped utiliza su filtro de aire para purificar todo el aire entrante. Si el aire no se limpia, el polvo y los escombros se caigan en el motor, desengrasar la perforación. Sin embargo, cuando el filtro de aire se pone demasiado sucia, la disminución en el suministro de aire hará que el cortacésped a tener problemas de marcha en vacío. Los filtros de aire en las cortadoras de césped por lo general necesitan una limpieza cada 10 a 15 horas de funcionamiento y la sustitución de cada temporada.

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El filtro de combustible realiza la misma función en el interior del depósito de combustible. Si no se filtra el combustible, materia extraña podría destruir el carburador. Las pantallas de malla en el interior del filtro, cuando se obstruyen, causará una caída en el suministro de gas. Esto hará que la función de marcha en vacío del cortacésped a sufrir, y el cortacésped puede apagar. El filtro de combustible debe comprobarse cada 15 a 20 horas y se limpia si es necesario. Al igual que el filtro de aire, de que deba sustituirse cada temporada.

carburadores cortacésped funcionan típicamente con un tornillo de mezcla de la velocidad de ralentí. Este tornillo se abre y se cierra una pequeña rejilla de ventilación de admisión del carburador. Cuando se abre el respiradero, más gas entra en juego, y el aumento de la velocidad de ralentí. Cuando el respiradero se cierra, menos gas entra en juego, y la velocidad de ralentí disminuye. Si el combustible y el sistema de aire se ponen demasiado sucio, tornillos del carburador también no permitir suficiente aire y combustible en el carburador. Vamos a ajustar el carburador un profesional en el comienzo de la temporada.

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Carburadores de los cortacéspedes generalmente necesitan limpiar y dar servicio sólo una vez cada pocos años. Sin embargo, si el operador deja de gas en el tanque durante un periodo de almacenamiento, el gas de secado puede haber dañado el sistema de combustible y el carburador ensuciado. La sustancia pegajosa dejado por el gas hará que el sistema de ralentí para estar fuera de la alineación. Un carburador sucio se debe quitar, desmontar y limpiar. Un profesional de servicio debe realizar estas funciones.