Cómo instalar un turbo en un coche
Usted ha decidido que quiere añadir algo de potencia a su coche mediante la instalación de un turbocompresor. Si bien, es cierto un kit de turbo puede agregar una gran cantidad de caballos de fuerza a su coche, tenga en cuenta que hay varias cosas que van en la instalación de un turbocompresor como el tamaño del turbo, la cantidad de impulsar su motor puede manejar, ¿cuánto torque pueden sus ejes manejar, se necesita modificar su sistema de admisión de combustible, etc. Lo que sigue es una guía sobre cómo instalar un turbo en un coche que ha sido preparado adecuadamente para un turbocompresor.
Contenido
Cosas que necesitará
- Kit turbocompresor completa
- Gato hidráulico / gato de tijera
- 2 Jack se encuentra
- conjunto de llave de vaso
- Juego de llaves combinadas
- Colector de aceite
- Aceite de motor
En primer lugar levantar la parte delantera del vehículo con un gato hidráulico o un gato de tijera y coloque los dos soportes del gato debajo del coche. Elevar las gradas lo más alto posible y colocarlos en su sitio, mientras que bajo el coche y luego baje lentamente el coche en la parte superior de los soportes del gato
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Ahora que el coche está en los soportes del gato colocar la bandeja debajo del motor y vaciar el aceite del motor del motor. Una vez que el petróleo ha terminado de drenaje a colocar el tapón de drenaje de aceite.
Después de reemplazar el tapón de drenaje de aceite quitar el parachoques delantero del coche y luego instalar el refrigerador de aire cambiador o el intercooler.
A continuación hacer espacio para el turbocompresor mediante la eliminación de la cabecera de escape. El colector turbocompresor sustituirá a la cabecera de escape de valores y conectar con el sistema de escape del vehículo. Una el turbocompresor a la cabecera turbo antes de instalar la cabecera turbo. Una vez que el turbo cargador está conectado a la cabecera de conectar la cabecera turbo para sistema de escape del motor.
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Después de la cabecera turbo está en su lugar crear un grifo en la línea del filtro de aceite del coche y conectar el grifo a la línea de alimentación de aceite del turbocompresor y conecte la línea de retorno de aceite del turbocompresor y el colector de aceite del motor. Si su coche no tiene un grifo de aceite en el cárter de aceite del motor es posible que tenga uno fabricado.
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Una vez que termine con las líneas de aceite conecte las mangueras de goma y tubos de metal a la salida de aire comprimido del turbocompresor y conectar ese conjunto de tubos y mangueras a un lado de la intercooler
Ubicar de admisión de aire del motor y retirar los filtros y los tubos conectados a él. Si su coche tiene un carburador necesitará un sombrero turbo
Tome el otro lado del intercooler y conectar las mangueras y tubos restantes y conectar a aquellos conjunto de tuberías y conectarlas al sistema de admisión de aire del motor.
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Después de haber conectado la salida de aire comprimido del turbocompresor para la toma de aire del motor vuelva a comprobar todos los tornillos y los grifos del petróleo y asegurarse de que son seguras.
Llenar el coche con aceite nuevo y tomar el coche fuera de los soportes del gato. Su coche está ahora listo para funcionar.
Consejos advertencias
- Si no puede encontrar un fabricante que hace cabeceras turbo de su vehículo tome su cabecera de valores para una tienda fabricante de metal o de la máquina y hacer que gire la cabecera de escape de valores en un encabezado de turbo. Recuerde tomar el turbocompresor con usted para que el fabricante puede hacer que el colector encaja exactamente la cabecera.
- Si desea obtener el cabo más potencia de su turbocompresor debe instalar una válvula de descarga.
- Si desea controlar la cantidad de impulso a su turbocompresor está produciendo instalar un medidor de impulso
- Si usted quiere ser capaz de controlar la cantidad de impulso a su turbocompresor produce instalar un controlador de impulso
- Siempre estacionar un vehículo en un terreno llano antes de alza con el gato para arriba.
- Nunca inflar un vehículo sin bloquear las ruedas.
- Asegúrese de que su cambio se encuentra en el Parque (o, en primer lugar, si usted tiene una transmisión manual) y que el freno de emergencia está en alza con el gato antes de arriba.
- Nunca conducir su coche sin ningún tipo de aceite en ella.