Holset H1C Turbo Charger Especificaciones

El turbocompresor Holset H1C aumenta la tasa de compresión de aire que fluye en el cilindro. Esto aumenta la cantidad de combustible inyectado en el motor diesel, que a su vez aumenta el rendimiento general del motor. El turbocompresor Holset H1C consta de dos partes: la rueda de turbina y del colector de la turbina, o de vivienda. El turbocompresor de Holset H1C se instaló en camionetas Dodge Ram de 1989 a 1993. En 1994, el H1C fue suplantado por el turbocompresor de Holset W1HC.


Actuación

  • El turbocompresor Holton H1C tiene una cilindrada de 10 litros por turbo. El H1C genera entre 400 y 500 caballos de fuerza, dependiendo de la configuración del motor. El H1C tiene un rango de salida de 90 kilovatios a 240 kilovatios. El turbocompresor tiene una tasa de salida de flujo de aire de 0,46 kilogramos por segundo, un inductor de compresión 54 mm y una rueda de turbina de ocho cuchillas. La velocidad de carrete de la H1C es 20 psi por 3500 rpm.

Presupuesto

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    El Holset H1C es idéntica en tamaño y dimensión a la turbocompresor Holset HX35. El turbocompresor Holset H1C es de 224 mm de largo, 250 mm de ancho y 169 mm de altura. El Holset H1C tiene una masa mínima de 9 kilogramos y una masa máxima de 11 kilogramos.

Herramientas para reparar

  • Video: funcionamiento turbocompresor

    Holset recomienda el uso de herramientas de servicio sancionado por Holset al intentar reparar o modificar el turbocompresor H1C. Estas herramientas se pueden comprar en cualquier distribuidor autorizado Holset. Holset recomienda el uso de alicates, adaptadores airfeeder wastgate y una herramienta de e-clip en la reparación o mantenimiento del turbocompresor H1C.

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