Cómo hacer un casero Turbo
La potencia del motor es proporcional a la cantidad de combustible y aire que fluye en los cilindros. Para aumentar la eficiencia y la potencia de un vehículo, un sistema de turbocompresor puede ser instalado. Este sistema funciona empujando más aire en los cilindros para aumentar la eficiencia y la potencia de un vehículo. El aire adicional en los cilindros permite más combustible que se añade para aumentar la velocidad del vehículo. Aunque un sistema de turbocompresor puede ser comprado e instalado, puede ser más rentable para construir su propia.
Contenido
Cosas que necesitará
- turbocompresor
- Turbo brida de montaje y el soporte
- tubos de escape
- Cinta métrica
- material de soldadura
- conectores de tubo de silicona
- accesorios de aceite, tubos y adaptadores
- destornilladores
- zócalos
- trinquetes
- Lentes de seguridad
Video: ESCAPE Y TURBO SONIDO RALLY CASERO POR JAVI.D
Realizar una investigación para determinar el tipo de turbocompresor más adecuado para el vehículo. Buscar más vehículos con motores similares para establecer qué sistema de turbocompresor que será mejor para su coche.
Comprar el turbocompresor que usted haya decidido sobre, con la brida de montaje turbo adecuada y el soporte que trabaja con el turbocompresor.
Video: Turbo casero para moto
Medir el tamaño de la salida de salida del turbo de escape y el compresor de turbo. Compra de tubería que es del mismo tamaño que la salida del turbo de escape y el tubo adicional de igual tamaño a la salida del turbo compresor.
Utilice la brida de montaje y el soporte para fijar el turbo al motor. El turbocompresor debe ser colocado con la salida del compresor hacia el colector de admisión, así como colocado cerca del colector de escape.
Coloque uno de los extremos de la tubería de escape en la salida del colector de escape y el extremo opuesto en la brida de montaje. Weld ambos extremos del tubo a la salida y una pestaña para asegurar las conexiones.
Video: Turbo casero 40hp
Usar el tubo de escape dimensionada para la salida del compresor para conectar la salida del compresor al colector de admisión.
Asegurar el tubo de escape con conectores de tubos de silicona.
Unirse a un extremo de la alimentación de aceite del turbo a la línea de aceite en el turbocompresor. Una el extremo no ocupada de la alimentación de aceite a la guarnición de aceite de alta presión del motor del coche.
Sujetar el cable de drenaje de aceite del turbocompresor al cárter de aceite del motor de un coche. Puede instalar un enchufe receptor en la parte superior del cárter de aceite o adjuntar la línea directamente al cárter de aceite.
Tune curva de la gasolina motor del vehículo a las especificaciones en el turbocompresor. Dependiendo de la situación, es posible que tenga que instalar un sistema de enriquecimiento de combustible mecánica para ayudar en el control del motor.
Consejos advertencias
- Control de ganancia preciso sobre el turbocompresor mediante la adición de una válvula de descarga externa entre la brida de montaje turbo y turbo.
- Siempre tenga cuidado al manipular materiales de soldadura y use protección para evitar posibles peligros.