Cómo instalar un turbo en un Turbo Eclipse no

La no-turbo Mitsubishi Eclipse no tiene el poder de sus hermanos de mayor potencia, turboalimentado. Sin embargo, para convertir motor de serie 420A del Eclipse no-turbo a la 4G63-T que se encuentra en el Eclipse GST y GSX requiere una amplia modificación al chasis. Una ruta mucho más fácil y más barata es optimizar sus Eclipse no-turbo.


Cosas que necesitará

  • kit completo turbocompresor
  • gato de piso
  • Jack se encuentra
  • Llave de tubo
  • juego de tubos
  • sistema de la llave de extremo abierto
  • amoladora angular
  • Desmonte el parachoques delantero de su Eclipse para dejar espacio para la instalación. También, quite la ingesta tipo, encabezado, y el escape, que va a reemplazar con las unidades modificadas desde el kit de turbo. Levante su Eclipse con un gato de piso y coloque sobre soportes.

  • Perno de colector de escape de su kit de turbo en lugar de la cabecera de valores, en la parte delantera del motor. Adjuntar carcasa del sensor de O2 del colector a la parte inferior del colector, e instalar el sensor O2 por roscado en el alojamiento. Atornillar el convertidor catalítico y de escape después-cat en su lugar, asegurándolos a la tubería de colector de escape.

  • Video: Mitsubishi Eclipse 3G 4x4 Turbo

    Fije la unidad de turbocompresor para la parte frontal del colector de escape. Conectar todas las líneas de aceite y refrigerante en sus transmisiones en circuito designados en el turbocompresor. Coloque la ingesta de turbo de su kit y / o el filtro de aire a la entrada del turbocompresor con el anillo de sujeción que se suministra.

  • Video: 2003 Mitsubishi Eclipse GT V6 TURBO

    Montar el intercooler de su kit de turbo en su lugar en la parte delantera del radiador. Una el intercooler J-tubo de lado del compresor del turbocompresor a la entrada del refrigerador intermedio. Una el intercooler arriba-tubo con la válvula de escape suministrado instalado a la salida del intercooler. Una pequeña sección de la camisa guardabarros necesita ser recortado con una amoladora angular o herramienta de corte equivalente para adaptarse a la tubería del mercado de accesorios intercooler. Asegure todas las tuberías con anillos de sujeción. Montar el intercooler up-tubo al cuerpo del acelerador, y el enchufe en ella todas las líneas de la bolsa y sensores.

  • Cortar el tope de su Eclipse para ajustarse alrededor del intercooler, y luego volver a instalarlo. Dependiendo del nivel de actualización de turbo, es posible que tenga que instalar otras actualizaciones antes de la optimización, tales como una bomba de combustible mejorado y los inyectores. Además, reemplace aceite y el líquido del radiador del motor antes del arranque, ya que el sistema turbo requerirá una mayor cantidad de estos fluidos que el motor original.

  • Afinar su nuevo turbo Eclipse ya sea mediante la instalación de un sintonizador de cuestas o software de motor totalmente ajustable. Como potencial de potencia y fiabilidad dependen enteramente de la melodía de su vehículo, lo mejor es tener el sistema turbo de su Eclipse sintonizado por un profesional con un servicio de banco de pruebas.

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