¿Cómo subo el Turbo en mi Audi?
El regreso de la presión de sobrealimentación del turbocompresor en su Audi se puede hacer mediante la instalación de un dispositivo conocido como un controlador de impulso. Este dispositivo se conecta al sistema del turbocompresor y le permite ajustar la cantidad de presión de aire, o de impulso, que el turbo está poniendo a cabo. De la fábrica, la cantidad de realce que se emite se puede ajustar de forma conservadora bajo para evitar daños en el motor a largo plazo y el desgaste. Muchos turbos son capaces de sacar un mayor nivel de impulso de lo que se establece en la fábrica con la ayuda de un controlador de impulso.
Contenido
Cosas que necesitará
- sistema de la llave métrica
- conjunto de llave de tubo métrica
- herramienta de pelado Wire
- Cinta eléctrica
Determinar la ubicación para el controlador de impulso dentro de su Audi. Muchos controladores de impulso vienen con un panel de montaje que le permite colocar el controlador de impulso cerca de los paneles de control instalados en fábrica en su coche.
Tenga acceso al turbocompresor, que está situado por debajo de su motor en la cabeza del sistema de escape, mediante la eliminación de la caja de aire y el material que se une a ella y el colector de admisión del motor manguera. Al eliminar estas piezas, se puede manipular fácilmente las mangueras y conexiones en el turbo según lo dictado por las instrucciones de cableado de su controlador de impulso.
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Localizar la válvula de compuerta de descarga que está montado en la parte superior del conjunto turbo. Este es un dispositivo en forma de U que controla la cantidad de aire pasa dentro y fuera del turbocompresor. Desconectar las mangueras que unen la válvula a la turbocompresor.
Conectar el actuador de su controlador de impulso a la válvula de salida de gases de frecuencia. Las instrucciones de conexión específicos varían entre los modelos de controladores de impulsar y modelos de Audi que están equipadas con turbos.
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Conectar la manguera de entrada para el controlador de impulso al turbo. Se puede utilizar una manguera existente que está unida a la entrada del turbo para conectar la manguera de entrada.
Ejecutar el cableado del actuador del controlador de impulso a través de un agujero en el cortafuegos de Audi, que la barrera que se encuentra entre el compartimiento del motor en su Audi y el interior. Hay agujeros de cableado existentes en el servidor de seguridad que se puede utilizar. Ejecutar el cableado al dispositivo de control de impulso que se haya montado en el interior de su coche.
Vuelva a instalar la caja de aire, tubos de admisión y cualquier otra pieza que es posible que haya extraído para acceder al turbo en su Audi, a continuación, cerrar la capota.
Siga las instrucciones de cableado descritas en el manual de instrucciones del controlador de impulso específico para conectar el cable que sale del compartimiento del motor para el propio dispositivo de control de impulso. Es posible que necesite para despojar aislamiento de los cables con la herramienta de desmontaje del alambre. Utilice cinta aislante para asegurar y aislar nuevas conexiones de los cables.