Calentador de reparación de camiones

Video: Como reparar una bateria con sal y agua facil y rapido tutorial

Compruebe el circuito de ventilador-motor primero. Es más fácil y sencilla de prueba. Con la llave de encendido, gire el interruptor del soplador en todas las posiciones. Si funciona solamente en lo alto, las resistencias del ventilador han fallado y necesita ser reemplazado. Por lo general, se encuentran en el caso del soplador para mantenerlos frescos. Si el ventilador no funciona en absoluto, compruebe el fusible, y comprobar si hay potencia en el motor del ventilador. Si el fusible está bien y no hay poder en el motor, el interruptor está defectuoso y necesita ser reemplazado, o las resistencias han fracasado. Si hay corriente en el motor, es defectuoso y necesita ser reemplazado.

Iniciar el camión, levantar el capó y dejar que se caliente. Localiza instalado en una manguera del calentador de la válvula de control del calentador. Dos mangueras de calefacción ejecutar desde el motor hasta el servidor de seguridad donde se unen a la base del calentador. La válvula tendrá una línea de vacío o cable adjunto. Ajuste el calentador a fuego fuerte. Siente la manguera del calentador antes y después de la válvula de control del calentador. La temperatura debe estar caliente en ambos lados. Si hace frío en el lado de entrada al núcleo del calentador, asegúrese de que hay vacío o el cable funciona correctamente. Si es así, sustituir la válvula calentador. Si no, reparar el circuito de vacío tal como una fuga de vacío o interruptor del calentador de vacío defectuoso en el tablero. Lo mismo es cierto para un cable defectuoso - una palanca tablero defectuoso puede necesitar reparación.

Operar la mezcla de puerta mediante la selección completa de calor y frío completo. En muchos vehículos último modelo esto es todo lo que controla la con temperatura no se usa la válvula de control del calentador. Estas puertas son operados por una palanca de deslizamiento que controla un cable, o un pequeño motor eléctrico que está controlado por un interruptor digital. A menudo, la junta de la puerta mezcla se atasca, el cable se rompe, o una palanca de plástico que opera el cable se hace viejo y grietas. Vuelva a colocar el panel de control climático, si este es el problema. interruptores Tablero Digital menudo fallan, y es común para el motor, mezclar puerta pequeña que controlan también a fallar. paneles de control climático digitales tienen una función de autodiagnóstico. Siga los procedimientos de servicio del fabricante para estas unidades.