Anatomía de un radiador
radiador de un automóvil es parte de su sistema de refrigeración. Después de que el refrigerante ha pasado por el motor caliente y absorbe su calor, que llega al radiador. Aquí, el calor del líquido se transfiere al aire y se libera. Este ciclo continuo ayuda a mantener el motor se enfríe.
Núcleo
núcleo de un radiador se compone de aletas y tubos. Estos están diseñados para proporcionar el máximo de superficie en el espacio más pequeño. La ruta tortuosa seguido por el refrigerante dentro del radiador permite que el calor se extrae a las paredes del radiador.
sensores
radiadores de los coches modernos tienen sensores especiales que miden la temperatura del refrigerante después de que ha pasado a través del radiador. Esta medida se transfiere a un manómetro instalado en el salpicadero que el conductor del vehículo puede controlar.
transmisión más frío
El enfriador de la transmisión está dentro de la caja de agua. Al igual que el propio radiador, su trabajo consiste en el intercambio de energía. El aceite de la transmisión entra en el enfriador y sus transferencias de calor al refrigerante en el radiador que lo rodea.