Cómo solucionar problemas de la calefacción en un Oldsmobile Silhouette

El sistema de calefacción en una silueta Oldsmobile consiste en el núcleo del calentador, la unidad de ventilador y el sistema de refrigeración del motor. refrigerante del motor caliente es desviada desde el radiador y en el núcleo del calentador donde un ventilador sopla el aire caliente generado por el conjunto del núcleo calentador (que actúa como un radiador pequeño para la cabina). Si cualquiera de estos sistemas no está funcionando bien, entonces no se va a soplar aire caliente en su cabina de pasajeros.


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    Girar el ventilador a tope y verifique que el ventilador es capaz de soplar aire en la cabina.

  • Apague el motor y deje que se caliente a temperatura normal de funcionamiento.

  • Abra el capó de la silueta y con cuidado coloque la mano sobre la manguera superior del radiador. Si el motor está a temperatura de servicio completo, probablemente no será capaz de tocarlo, ya que debe ser demasiado caliente para tocarla con las manos desnudas. Debe sentir el calor que sale de la manguera sin embargo. Si no lo hace, entonces la bomba de agua puede haber fallado o no se puede empujar el refrigerante a través del motor correctamente. Esto, a su vez afectará el calor que entra en la cabina.

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    Compruebe si hay calor en la cabina. Ajuste el calentador en su temperatura más alta y la velocidad del ventilador a tope. Si la manguera del radiador está caliente, pero todavía no están recibiendo el calor en la cabina, el núcleo del calentador o el termostato ha fallado y tiene que ser reemplazado. Si el calor se enciende de forma intermitente, el termostato puede haber fallado.

  • Chevy Lumina APV, Olds Silueta, Pontiac Trans Sport Manual de reparación 1990-1996- JJ Haynes, John H. Haynes- 1997
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