Cómo reemplazar el colector de escape en un Honda CR-V
El Honda CR-V es conocida por la fiabilidad y la economía. Este diseño SUV utiliza una construcción monocasco sobre la suspensión independiente en las cuatro ruedas en lugar de un bastidor del camión. Sin embargo, el CR-V no ofrece una transmisión manual. Los siguientes pasos le guiarán por el retiro y la instalación del colector de escape en el motor solo árbol de levas en los modelos de 2001 a 2004.
Contenido
- Retire el colector de escape
- Video: cómo cambiar los casquillos de biela | (en español)
- Instalar el colector de escape
- Video: válvula egr: funcionamiento, averías y cómo cambiar la egr
- Video: como saber si el catalizador de mi carro está tapado de la forma mas fácil
- Video: exhaust manifold gasket / colector escape honda civic .
Retire el colector de escape
Tome el cable negativo de la batería del terminal. Levante la parte delantera del vehículo sobre soportes de gato. Asegúrese de que los soportes estén seguros.
Desmontar el protector contra salpicaduras de debajo del motor y retirarlo. Retire los conectores eléctricos del sensor de oxígeno (en los motores de D17A1 y D17A6).
Aplicar penetrante a los hilos de fijación del tubo de escape y el escudo térmico. Deje que se empape bien durante varios minutos. Desmontar el tubo de escape desde el colector. Retire el protector de calor.
Video: Cómo cambiar los casquillos de biela | (En español)
Retire el soporte de colector de escape, y luego aflojar y quitar las tuercas del colector de escape. Tome el colector de escape de la culata.
Tire de las juntas y desecharlos. Use un raspador para eliminar los depósitos de escombros y la junta de carbono.
Instalar el colector de escape
Video: Válvula EGR: funcionamiento, averías y cómo cambiar la EGR
Limpiar el colector de escape y las superficies de la cabeza de acoplamiento de cilindro con disolvente. Examine las superficies de los daños.
Establecer la nueva junta en su lugar y posicionar el colector de escape en la culata. Coloque las tuercas en su lugar y apriete ellos.
Video: Como Saber Si El Catalizador de Mi Carro Está Tapado de la forma mas fácil
Comience en el centro y trabajar hacia los extremos para apretar las tuercas. Hacer tres pases a apretar las tuercas a 23 libras pie.
Utilizar nuevos tornillos superiores para instalar el escudo térmico. Apriete los dos pernos superiores a 23 libras pie. Apretar los otros pernos de escudo térmico de forma segura.
Conectar el tubo de escape al colector de escape con nuevos pernos. Apriete los tornillos a 16 libras pie.
Video: Exhaust Manifold Gasket / Colector Escape Honda Civic .
Vuelva a conectar los otros componentes en el orden inverso al de su retirada. Conecte el cable negativo al terminal de la batería.
Arranque el motor y deje que se caliente. Compruebe si hay fugas de escape entre el colector de escape y de cabeza y entre el colector de escape y el tubo de escape.