Cómo cambiar el colector de escape en un Nissan Xterra 2000
El Nissan Xterra tiene un colector de escape con un motor de cuatro cilindros o dos con un colector V6 engine.The conecta las cabezas de motor y cilindro al tubo de escape. Si un colector de escape está agrietada o con fugas, es necesario reemplazarlo para evitar que escape nocivos se filtre en el camión.
Contenido
Cosas que necesitará
- gato de piso
- Jack se encuentra
- conjuntos de ruedas
- Llave inglesa
- Raspador
- juntas de colector de escape
- Compuesto antiagarrotamiento
Eliminación
Desconectar el cable negativo de la batería de la Xterra.
Levante la parte delantera del camión y apoyarlo en soportes del gato. Bloquear las ruedas traseras con cuñas en las ruedas o en grandes bloques.
Retire las cubiertas contra salpicaduras motor si el Xterra está equipado con ellos mediante la eliminación de sus pernos con una llave.
Retire las tres tuercas que conectan el tubo de escape desde el colector de desconectar los dos componentes.
Desenroscar y quitar el conducto de admisión de aire con la mitad superior del filtro de aire del cuerpo del acelerador, a continuación, desenroscar y quitar el soporte para la varilla de nivel de aceite del colector. Esto es necesario sólo para el colector de izquierda en un motor V6.
Desconectar el escudo térmico inferior del colector de escape, que está en el compartimiento del motor. Cuenta con cuatro tuercas. Desconectar el conector eléctrico del sensor de oxígeno, a continuación, quitar el escudo térmico superior mediante la eliminación de sus siete frutos secos.
Abrir el cerrojo y desconecte el tubo EGR del colector.
Video: ¿Cómo cambiar la bomba de combustible (gasolina)?
Retire las tuercas de montaje de conexión del colector al cilindro HEAD- eliminar aquellos en los bordes exteriores primero y su forma de trabajo a la mitad de lo múltiple. Separar y retirar el colector con sus juntas.
Instalación
Video: Cómo se vacía un catalizador
Raspe todos los rastros de depósitos de material de la junta y de carbono de la superficie de acoplamiento de la culata, y asegurarse de que no hay tal material es en el colector de escape de recambio. Coloque juntas nuevas en los pernos en las cabezas de los cilindros.
Instalar el nuevo colector de escape en su lugar en las cabezas de los cilindros y el hilo de las tuercas de montaje en los pernos a mano. Apretar las tuercas con la llave, a partir de los frutos secos medias y su forma de trabajo hacia el exterior.
Vuelva a conectar las otras partes - el tubo de EGR, los escudos de calor superior e inferior para el colector, el conector eléctrico del sensor de oxígeno, el tubo de escape y los escudos de salpicaduras. Aplicar un-adherente contra compuesto a los postes de tubo de escape y la tuerca de la tubería EGR al conectar estos componentes.
Bajar el camión de los soportes del gato y vuelva a conectar el cable de la batería.