Cómo instalar un colector de escape en una S10

El colector de escape en un Chevrolet S-10 dirige los gases creados por el motor hacia el sistema de escape, por donde sale el camión a través del tubo de escape. El colector es de hierro fundido y está diseñado para hacer el trabajo, pero no está diseñado para aumentar la potencia. Instalación de un nuevo colector de escape en su S-10 puede aumentar la potencia. Esto debería tomar alrededor de una hora para hacerlo correctamente.


Cosas que necesitará

  • Jack
  • Jack se encuentra
  • 3 / trinquete 8 pulgadas, la extensión y juego de tubos
  • sistema de la llave de extremo abierto
  • Video: Función del tubo de escape

    Levante la parte delantera del camión con el gato y el gato poner torres bajo el marco de la S-10. Arrastrarse debajo del camión y localizar la conexión entre el tubo de escape y el colector de escape. Retirar los pernos que fijan los dos con la llave de tubo.

  • Video: Retirada do Coletor de Escape Motor AP

    Abra el capó. Retire los pernos que sujetan el colector de escape a la culata con el trinquete y el zócalo y una llave de extremo abierto. Tire del colector fuera del bloque del motor.

  • Ajuste el colector de escape de repuesto en la cabeza del cilindro, sin apretar pernos en su lugar con los tornillos Stock, asegurándose de que la junta de fábrica es entre el colector y la cabeza.

  • Apretar los pernos del colector de escape comienzan con el centro del colector de escape y su forma de trabajo a cabo utilizando una combinación de la llave y el trinquete.

  • Video: CAMBIO DE JUNTA DE COLECTOR DE ESCAPE MÓSTOLES

    Vuelva a instalar los tornillos que sujetan el tubo de escape al colector de escape con el trinquete. Bajar los S-10 fuera de las gradas que utilizan el terminal.

Consejos advertencias

  • No trabaje en el colector de escape si el motor está caliente. Se podría quemarse, y que podría ser más difícil de quitar el colector de escape.
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