¿Cómo los Go-Kart Motors trabajo?

Karts son vehículos pequeños, de cuatro ruedas utilizados para las carreras fuera de carretera recreación. La mayoría de los karts recreativas se ejecutan en 125 cc motores de dos tiempos que funcionan con gasolina. Estos tipos de motores permiten recreativas karts hasta alcanzar velocidades de 115 mph. Algunos karts utilizados en las carreras profesionales tienen motores más grandes y pueden alcanzar velocidades más altas, a pesar de parques de atracciones y otros centros recreativos públicos suelen colocar una gubernator en los motores de karts que impiden que los carros de ir más rápido que el de 15 a 25 mph.

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Kart motores son motores de combustión interna en el que la gasolina se pulveriza en una cámara de combustión. La combustión resultante crea energía que impulsa el pistón del motor. Un motor de dos tiempos completa un ciclo de combustión entero en sólo dos movimientos del pistón en lugar de cuatro, como es el caso con la mayoría de los motores de automóviles. La gasolina entra en la cámara de combustión a través de una admisión de combustible de línea el flujo de gasolina está regulada por una válvula de lámina. bujía de encendido del motor hace que el combustible para la combustión, que acciona el pistón en el cárter del cigüeñal. Los subproductos de la salida del proceso de combustión del motor a través de una salida de escape, que canaliza los gases a través del tubo de escape del kart. El pistón dentro de un motor típico de karts desplaza 125 cc de aire, haciendo que el motor bastante potente dado el tamaño de un kart media.

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El motor está unido al sistema de propulsión del kart, que consiste en el árbol de accionamiento unido al eje principal de la cesta. A medida que el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo, gira una gran manivela que se une al eje de accionamiento mediante un engranaje. A medida que el engranaje gira, hace girar el eje de accionamiento, que a su vez hace girar el eje del kart. El giro de la unidad de transferencias de eje de par de pistón del motor al eje y, finalmente, a las ruedas del go-kart. La mayoría de karts tienen sistemas de tracción trasera, lo que significa que el eje de accionamiento está unido al eje trasero del kart. El eje trasero proporciona energía a las llantas traseras del carro, que impulsan el carro hacia adelante.