Cómo identificar GT40 cabezas de hierro fundido
Considerado las mejores cabezas de los cilindros Ford fábrica de producción de bloque pequeño, de acuerdo con Reinholt Racing, cabezas Ford GT40 se presentaron por primera vez en 1993 a 1995 Mustang Cobra. En 1996, Ford GT40 utiliza cabezas de exploradores, alpinistas y relámpagos, hasta que el GT40 fueron reemplazados a mediados de 1997 con la producción de cabezas GT40P mejoradas. Con 1,85 / 1,45 válvulas de admisión y de escape y 65 cámaras de combustión centímetros cúbicos, la cabeza GT40 era más adecuado para un rendimiento de cabezas de cilindros de hierro fundido anteriores Ford. Ya sea en el motor, o fuera de, la identificación de cabezas Ford GT40 es un proceso sencillo.
Cosas que necesitará
- 3/8 pulgadas de trinquete
- juego de tubos 3/8-drive
- Ford fundición lista el número de referencia
Abra el capó y buscar las barras de colada en la parte delantera de cada culata. Cuando se instala, la parte delantera de la culata de cilindro señala hacia delante del vehículo. Las tres barras de fundición, o nervios, son verticales y levantado de la superficie de la cabeza.
Mira en los lados de las culatas. Los lados de la cabeza del cilindro se enfrentan hacia el colector de escape en un lado, y el colector de admisión por el otro. En diversos lugares, "GT40" se echa en caracteres en relieve en cada lado de la cabeza del cilindro.
Busque el número de colada Ford para su posterior identificación. números de colada Ford son números de pieza de fundición en la parte superior de la cabeza del cilindro, o en el fondo, lo que requiere la eliminación de la cabeza del cilindro. En primer lugar, retire la cubierta de la válvula desde la parte superior de la cabeza del cilindro con un trinquete 3/8-accionamiento y el zócalo apropiado. El número de colada, si se encuentra en la parte superior, se encuentra en el centro de la cabeza GT40.
Decodificar el número de bastidor Ford. El número de bastidor identifica el tipo de vehículo año y original. En cabezas de los cilindros de Ford, el número de colada está normalmente abreviado con el prefijo. El prefijo "F4ZE" identifica una cabeza 1994, con "F" que representa la década de 1990, y "4", por `94. Mustangs se identifican por "Z" y "E" significa la parte es un componente del motor. Para obtener una lista completa de los códigos de Ford número de bastidor, consulte sitios como Mustang Tech y FoMoCo.org.
Consejos advertencias
- Si el número de colada no es en la parte superior de la cabeza del cilindro, y la cabeza todavía está instalado en el motor, que debe ser eliminado con el fin de ver el número de colada. A menos mecánicamente inclinado, no se sugiere que hay que eliminar primero otras partes clave, y la cabeza con un torque de ajustes específicos. El proceso puede ser difícil.