La identificación de Ford 302 Culata
La identificación de Ford 302 cabezas de cilindro es una cuestión de localizar y decodificar el número de colada estampado directamente en la cabeza. Los 302 cabezas se conmutan de forma rutinaria con las de otros motores de Ford, haciendo la identificación necesario en ciertas situaciones. Hay números y letras que designan diferentes combinaciones de fechas de fabricación y otros detalles.
Contenido
- Número de ubicación
- Número de decodificación
- Video: sistema de refrigeracion y lubricacion del motor.
- Otras consideraciones
- Video: motor ford 302 v8 armado rebuild engine
- Video: porque se calienta el motor de mi carro?
número de ubicación
El número de colada se encuentra debajo de la cubierta de la válvula, en el medio de la cabeza del cilindro. Es una combinación de un número y de cuatro letras-C6ZZ-A, por ejemplo. Según ClassicMustang, números de fundición pueden cambiar de año a año y son generalmente el mismo o casi el mismo que el número de parte de la culata.
número de decodificación
Video: Sistema de refrigeracion y lubricacion del Motor.
El número dentro del código identifica el año de Fábricas- una cabeza con código de C8ZZ-A hubiera sido fabricado en 1968, y así sucesivamente. Las letras dentro de código representan detalles específicos de válvulas, y variaciones de fabricación. Según ClassicMustang, los códigos pueden no seguir patrones definidos, como cabezas de cilindro sobrantes de 1968 pueden haber sido utilizados en 1969 modelos con diferentes configuraciones. Ford mantiene un sistema de codificación estandarizado, pero no está exenta de irregularidades. Tanto FordCobraEngine y KellyHotrod tienen códigos gráficos que coinciden detalladas a modelo de motor y año de fabricación.
Otras Consideraciones
Video: Motor Ford 302 V8 Armado Rebuild Engine
Video: Porque se Calienta el Motor de mi Carro?
Ford fabrica el c.i.d. 302 motor de 1968 a 1995. Dado que el 302 es muy similar a la Ford 289, hay cuestiones de identificación y en muchos casos, las partes son intercambiables. Los códigos 289 son similares a 302 códigos, sin embargo, 289 cabezas de cilindro se estampan "289" en el entorno de la cantidad de colada. Los 302 cilindros no se estampan "302", diferenciando así de 289 c.i.d. cabezas.