La identificación de una cabeza de cilindro Ford FE

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números de culata de cilindro de fundición FE están estampadas directamente en la parte superior de la cabeza en sí. En el lado del pasajero, que son entre los cilindros dos y tres números del lado del conductor son entre cilindros de seis y siete. número de bastidor C9XX fue fabricado en 1969. "C" representa la década de 1960 ( "D" para los años 1970, y así sucesivamente), "9" es el año década seguido por modelo de vehículo y los códigos de ingeniería. Un departamento de repuestos Ford puede ser capaz de ayudar aún más a determinar el significado de cada personaje.

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Las cabezas de los 428 Cobra Jet, el 390 de alto rendimiento, el 390 GT y el 427 necesitan una mayor diferenciación de identificación. El Cobra Jet tiene puertos más grandes que ambos 390s y tiene cualquiera de los pernos del colector de escape vertical o diagonal. La cabeza 390 de alto rendimiento tiene puertos más grandes que el 390 GT. La cabeza 427 puede tener longitudes de baja, media o alta de columna ascendente.

La mayoría de las cabezas de FE son intercambiables. Las modificaciones se realizan por razones de rendimiento y especificaciones de rendimiento diferencian mayoría de los jefes de la serie FE. Como ningún método uno de identificación identifica positivamente uno de otro, generalmente es necesario medir puertos, tubos y tamaños de válvula para referencia cruzada.