Cómo limpiar el IAC en un Dodge Caravan
El mecanismo de control de aire de ralentí (IAC) en un Dodge Caravan está diseñado para proporcionar suficiente aire para controlar ralentí del motor bajo diferentes condiciones de carga y atmosféricas. Cuando el pedal de gas es deprimido, una gran placa redonda en el cuerpo del acelerador se abre para permitir que una cantidad correspondiente de aire en el motor para regular la velocidad. Cuando el acelerador está cerrado el aire no puede pasar esta placa. Para mantener un ralentí hay dos agujeros en el cuerpo del acelerador, una delante de la placa y otra detrás. El control de aire de ralentí es el pequeño dispositivo eléctrico ronda que utiliza una pinza, que es una varilla de 3/8 pulgadas con un extremo biselado. Esta barra se mueve dentro o fuera de este agujero que permite más o menos aire en el motor que controla el ralentí. Un régimen de ralentí irregular, por lo general se puede contribuir a la IAC. A veces puede ser limpiado, en lugar de sustituir.
Contenido
Cosas que necesitará
- trinquete de accionamiento de ¼ pulgadas
- Conjunto de cabezas huecas de accionamiento de ¼ de pulgada
- destornillador común
- limpiador de carburador
- Trapo
Elevar el capó y quitar el conducto de aire al cuerpo del acelerador, con el destornillador. Desconectar el conector eléctrico del control de aire de ralentí.
Video: Limpieza de válvula IAC y cuerpo de aceleración
Retire los dos pernos que sujetan el control de aire de ralentí al cuerpo del acelerador, utilizando el zócalo apropiado. Tire el control de aire de ralentí fuera del cuerpo del acelerador.
Video: Limpieza de válvula IAC
Mantenga el mecanismo de control de aire de ralentí por lo que el pivote está apuntando hacia el suelo. Pulverizar el pivote con un limpiador de carburador. No permita que el limpiador de carburador a correr por el pivote en el cuerpo eléctrico del aire de ralentí. Limpie la clavija con un trapo. Repita hasta que todos acumulación de carbón ha sido retirada de la clavija. Se seca el pasador fuera. Asegúrese de que los orificios en el colector de admisión, expuesto cuando se eliminó el IAC, son claras de carbono.
Video: Válvula IAC limpieza calibración
Deslizar una nueva junta tórica en el control de aire de ralentí. No cubra la junta tórica con cualquier cosa o que no sellará adecuadamente. Instalar el control de aire de ralentí empujándola hacia adentro hasta que los asientos de junta tórica. Asegúrese de que la toma de corriente se enfrenta en la dirección correcta.
Video: Limpieza de cuerpo aceleración, inyectores, válvula IAC
Instalar los dos tornillos y apriete con la misma toma de corriente. Enchufe el conector eléctrico en el control de aire de ralentí.