Cómo arreglar un problema de control de aire de ralentí en un Ford Windstar 2001

La válvula de control de aire de ralentí en el Ford Windstar 2001 se puede encontrar en la parte superior del colector de admisión superior al lado del cuerpo del acelerador. Es una de las pocas válvulas de control de aire de ralentí que no se pueden limpiar, pero deben ser reemplazados cuando se deja de funcionar. El aire de ralentí se ajusta la velocidad de ralentí en vehículos de inyección de combustible, incluyendo el Ford Windstar. El módulo de control de potencia (PCM) envía una señal de servicio al aire ocioso decir que la cantidad de abrir para permitir que el aire pasar por alto la placa del acelerador para que el vehículo pueda mantener la velocidad de ralentí.


Cosas que necesitará

  • Sistema de tomacorrientes
  • Video: Consejo para detectar fugas de vacio

    Desenchufar el conector del cableado de la válvula de control de aire de ralentí.

  • Video: Calibracion IAC

    Video: Instalación de la válvula de control del aire del ralentí o IAC - Ford Escape 3.0L

    Video: Válvula IAC / Descripción y funcionamiento (diagramas)

    Retire los dos tornillos que sujetan la válvula de control de aire de ralentí en el colector de admisión con el zócalo apropiado. Tire de la válvula de control de aire de ralentí fuera del colector.

  • Instalar la nueva válvula de control de aire de ralentí en el colector y apriete los tornillos firmemente. Enchufe el conector del arnés de cableado.

Consejos advertencias

  • Los componentes como el compresor de aire toman horsepower- y cuando el motor llega a su inactividad, necesita a ralentí más alto para evitar que se cale. Lo que permite más aire en el motor, mientras que al momento de reposo, obliga al ralentí aumentando, manteniendo así el vehículo se cale.
  • Aunque siempre se debe probar la válvula de control de aire de ralentí antes de "adivinar" lo que está mal y lo sustituya, una buena indicación de que es malo es que el vehículo se ahoga cuando se llega a una parada en un semáforo o cuando vas más despacio para convertir una esquina, sobre todo si el aire acondicionado está encendido. La inactividad también podría llegar a ser irregular - la Windstar podría alternativamente ralentí alta y baja.
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