Cómo cambiar la junta de culata en un Toyota MR2

Video: como sincronizar una toyota 22R

Vaciar el refrigerante. Coloque una cacerola limpia debajo del radiador para coger el refrigerante de drenaje desde el coche. Retire el cable negativo de la batería del terminal. Etiqueta y rótulo los componentes del motor situados hacia la sección superior.

Eliminar o separar los alambres, las bujías, ensamblajes, soportes, mangueras, cables y tornillos. Llevar o separar el filtro de agua, el panel de la cubierta superior en la parte delantera, el alternador, el montaje del filtro de aire, cable acelerador, el tubo de escape media, apoyo colector de escape, bobina de encendido, sensor de posición del árbol de levas, inyectores de combustible, colector de admisión, cubierta de la cadena de distribución, ruedas dentadas del árbol de levas y el árbol de levas.

Aflojar los tornillos de culata en una secuencia circular empezando con las esquinas y trabajar hacia el punto central de la cabeza del cilindro. Tira los viejos pernos de distancia. Si quiere instalar nuevos tornillos al colocar la nueva junta. Elevar la cabeza del cilindro de fuera del bloque de cilindros. Revisar la culata de daños, abolladuras y fugas.

Instalar la nueva cara de la junta hacia arriba. Instalar los nuevos tornillos de culata con los dedos. Apretar los pernos nuevos con una llave de torsión en tres pasos.

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Apretar los pernos nuevos para la cabeza del cilindro a 22 pies-lbs. Gire los pernos de un extra de 90 grados para la segunda pasada. Pivotar los pernos de otros 90 grados en la tercera pasada. Los números de los pernos apriete para el Toyota MR2 con un motor 1NZ-FE en la fila superior son 8, 4, 2, 5 y 9 de izquierda a derecha. Los números de los pernos inferiores de izquierda a derecha son 10, 6, 1, 3 y 7.

Devolver la pieza del motor de nuevo bajo el capó del Toyota MR2: alambres, mangueras, cubiertas, tapas, las anclas y soportes. Mira la etiqueta de que la etiqueta para ayudar a identificar los componentes. Ponga refrigerante de vuelta en el depósito del sistema refrigerante y colocar aceite de motor nuevo en su tanque. Conecte el cable negativo de la batería al terminal de la batería. Poner en marcha el motor y comprobar si hay fugas.