Cómo Instalación de los segmentos en un motor 22RE

Coloque la caja de anillos en su lado y abrir la parte superior de la caja. Si ha abierto el lado derecho del cuadro se puede observar que los anillos están separados en tres grupos y cada grupo está numerado en la caja. La numeración es por ranura, primero, segundo y tercero. La tercera ranura es el primero en ser instalado. Estos son los anillos de aceite y se instalan en la ranura de diámetro más grande en la parte inferior del pistón más cercano a la varilla. La segunda ranura en el medio y el primero en la parte superior.

Observe que el primer y segundo anillos son anillos de compresión y tienen un punto situado cerca de un extremo de la brecha y en el lado superior. lado superior significa que "este extremo hacia arriba." Un punto es el anillo superior y dos puntos son el segundo anillo.

Coloque la caja de anillos en su lado y abrir la parte superior de la caja. Si ha abierto el lado derecho del cuadro se puede observar que los anillos están separados en tres grupos y cada grupo está numerado en la caja. La numeración es por ranura, primero, segundo y tercero. La tercera ranura es el primero en ser instalado. Estos son los anillos de aceite y se instalan en la ranura de diámetro más grande en la parte inferior del pistón más cercano a la varilla. La segunda ranura en el medio y el primero en la parte superior.

Video: MOTOR CAMBIO DE ANILLOS

Observe que el primer y segundo anillos son anillos de compresión y tienen un punto situado cerca de un extremo de la brecha y en el lado superior. lado superior significa que "este extremo hacia arriba." Un punto es el anillo superior y dos puntos son el segundo anillo.

Instalar el resorte esparcidor aceite centro primero. Esta es la gran primavera con agujeros en ella. Espiral del anillo hacia abajo el pistón y en la ranura inferior. Corre la primavera justo lo suficiente para encajar sobre el pistón.

Instalar el siguiente anillo de acero en la parte inferior del anillo de expansión de aceite. Espiral el anillo de acero hacia abajo del pistón, sobre el anillo de expansión y en la parte inferior de la ranura. Las pequeñas espigas pueden ser vistos alrededor de la circunferencia del anillo de expansión de aceite. El anillo de acero debe encajar por encima de estas lengüetas y en la ranura inferior. El anillo no puede ir a ningún otro sitio cuando en su lugar. Asegúrese de que los extremos del separador de aceite no se superponen.

Use sus dedos para girar el anillo de acero inferior, de modo que la brecha en este anillo es de 45 grados de distancia de la brecha en la cruceta.

Instalar el último anillo de acero de la misma manera pero el plan para instalarlo lo que la brecha es de 180 grados con respecto a la brecha anillo de acero inferior y que encaje en la parte superior de la ranura inferior. Una vez instalado asegurarse de que las aberturas de los segmentos de acero son opuestas entre sí y ambos 45 grados de distancia del anillo de expansión.

Instalar la segunda ranura o ranura del anillo de medio siguiente. Tendrá dos puntos que indican el segundo anillo y este lado hacia arriba. Instalar el expansor anillo sobre el anillo mediante la colocación de los huecos finales dentro del expansor anillo con los puntos arriba. Mantenga el anillo perfectamente horizontal en la parte superior del pistón.

Video: montaje de piston y biela

Exprimir el expansor apenas suficiente para expandir el anillo lo suficiente para permitir que se deslice hacia abajo el pistón y en la ranura media. Una vez en la ranura, colocar el hueco del anillo de 45 grados de distancia del anillo de acero superior en la ranura de aceite.

Instalar el anillo solo tapa punto de la misma manera asegurarse de tener la brecha de 180 grados de distancia de la brecha en el anillo medio.

Coloque un trozo de manguera de caucho en los extremos de los pernos en la varilla de conexión para proteger los cilindros de ser rayado cuando se instala el pistón. Mantener el pistón hacia los lados sobre un cubo de drenaje y vierta suficiente aceite de motor sobre el pistón y anillos para cubrir bien.

Instalar el compresor de anillo sobre el pistón y los anillos y apriete hasta que los anillos están comprimidos en sus respectivas ranuras. Instalar el pistón en el cilindro con el punto en la parte superior del pistón hacia adelante. golpee suavemente el compresor de anillo con el martillo para asegurarse de que el compresor esté al nivel del bloque.

Girar el martillo y usar el mango y suavemente, pero con fuerza presiona el pistón hacia abajo en el cilindro hasta que el pistón está claro del compresor. Instalar todos los anillos y pistones de esta manera.