Cómo instalar un medidor de impulso Auto Meter
Un medidor de impulso es un indicador de presión simple que lee la cantidad de aumento (aire a presión) que está siendo forzado en un motor. Si un coche turboalimentado se ha modificado para producir más impulso del turbo, un medidor de impulso es un componente esencial que permite al conductor de supervisar la presión de sobrealimentación y evitar daños en el motor del exceso de impulso. El medidor también puede alertar al conductor de cualquier fuga potenciales de vacío en el motor, ya que está conectada en su sistema de vacío del coche. Auto Meter medidores son algunos de los mejores y más populares.
Contenido
Cosas que necesitará
- Kit medidor de impulso Auto Meter
- línea de vacío adicional (opcional)
- adaptador "T"
- Gauge vaina (opcional)
- Perforar
- broca 3/8 pulgadas
- conectores eléctricos Inline
- alicates
- tijeras
Decidir dónde montar el medidor. Si está montando en el pilar A, se necesita una vaina de calibre para el coche en el que va a instalar el medidor. También puede montar el medidor en la columna de dirección, en una salida de aire o en un panel personalizado en la consola central. Si hay un agujero de calibre apropiado disponible en el tablero de valores, que es una buena ubicación también.
Perforar un agujero en el cortafuegos que es lo suficientemente grande para la línea de medidores de carga de presión que pasar. Si no desea perforar un agujero, localizar una abertura existente. Todos los coches tienen aberturas para cables y otros componentes pasen a través, por lo que encontrar uno que sea lo suficientemente grande como para permitir también espacio para la línea de presión.
Instalar la tubería de presión que viene con el kit de calibre a la parte posterior del indicador. La línea se abrocha con una tuerca de fijación, casquillo y la tuerca de sellado.
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Ruta de la línea de presión a través del orificio que va a utilizar en el tablero.
Tirar de la línea para que se alcanza el colector de admisión. Si no hay suficiente línea con el kit, tendrá que comprar un poco de línea de presión adicional. Asegúrese de que la línea no entre en contacto con cualquier movimiento o partes calientes del motor.
Localizar una línea de vacío que va al colector de admisión. Empalme en la línea e instalar el adaptador "T" que permitirá a la línea de presión del medidor que se adjunta. Si hay un lugar para enhebrar en un accesorio en el colector, también puede utilizar el accesorio que viene con el kit para sujetar la línea de latón.
Instale la cubierta de color sobre la bombilla y el zócalo que viene con el kit. Habrá una roja o una verde para elegir.
Encaje el casquillo de la luz en la parte posterior del medidor.
Conectar el cable negro que sale de la galga a un suelo metálico adecuado en el tablero.
Empalme el cable blanco en circuito de la luz de calibre existente del vehículo o una fuente de alimentación de 12V adecuado.
Instalar el medidor en el lugar que ha elegido. Arrancar el coche y probar que el medidor está funcionando.