Las causas de Toyota Drive Shaft ruido
El eje de accionamiento de la Toyota es el enlace directo que transfiere la potencia de su motor a las ruedas traseras del vehículo. El par de rotación tremenda de que su motor se aplica al eje de accionamiento acentúa cualquier irregularidad en el eje o piezas de conexión, provocando un ruido considerable. Mantener su eje motriz para evitar graves daños al vehículo en el futuro.
Contenido
- Gastado u-joint
- Video: ruido flecha mal estado axle fail
- Video: what cause rearend noise when transmission gear shift . part 1/13
- Eje de transmisión desequilibrada
- Video: sonido de cardan (juego?)
- La lubricación inadecuada
- Video: videotutorial hd | solucionar ruido en junta homocinetica golf 5
Gastado U-Joint
Video: ruido flecha mal estado axle fail
Video: What cause rearend noise when transmission gear shift . Part 1/13
Las juntas universales en su eje de transmisión de Toyota son los que conectan el eje de accionamiento de la transmisión y el eje trasero. El tremendo par transferido desde el motor al eje de accionamiento pone la tensión significativa en juntas en U y, con el tiempo, provoca un desgaste significativo. Desgastados juntas en U hacen que el eje de accionamiento a quejarse, vibrar, y desconecte completamente de la transmisión y el eje trasero. Reemplazar de su Toyota Juntas universales para detener el ruido eje de transmisión y evitar el fallo del motor catastrófico.
Eje de transmisión desequilibrada
Video: sonido de cardan (juego?)
Un eje de accionamiento deformado en su Toyota hará que la vibración y el ruido significativo debajo de la carrocería de su vehículo. Usted puede deformar el eje de transmisión por "tocar fondo" en su vehículo o habilitación de artículos de gran tamaño, como las rocas, para ser depositado en contra de su eje de transmisión. A medida que el eje motor gira a miles de revoluciones por minuto, la urdimbre en el eje de rotación provoca inestabilidad y el ruido. La única solución para un árbol de accionamiento deformado es la sustitución completa.
La lubricación inadecuada
Video: VideoTutorial HD | Solucionar ruido en junta homocinetica Golf 5
lubricación inadecuada en las juntas universales de su eje de transmisión de Toyota provoca lloriqueo y molienda ruidos debajo de su vehículo. grasa junta en U se debe aplicar generosamente en las zonas de unión alrededor de la transmisión, y los puntos de conexión en el eje trasero. Usted debe lubricar las juntas universales de inmediato si sospecha que este es el problema, porque retrasar el mantenimiento podría destruir sus juntas universales y, posiblemente, su eje de transmisión.