Métodos de identificación del motor de Buick

Buick motores son relativamente fáciles de identificar, a pesar de los innumerables números estampados pueden ser confusos. Además, las referencias a los motores convencionales específicas pueden impulsar los propietarios de Buick a identificar erróneamente los motores. Por ejemplo, el conoce comúnmente Buick 445 V-8 no es un motor de 445 pulgadas cúbicas, pero muestran el par motor 445 pie-libra de un 401 pulgadas cúbicas V-8.


motores de Buick

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    Desde mediados de la década de 1930 a principios de 1950, Buick se ganó una reputación de producir potentes motores de ocho cilindros en línea. Produjo rectas-ochos en desplazamientos pulgada cúbica de 233, 235, 248, 263, 278, 320 y 345. En 1953, el fabricante de automóviles introdujo el nailhead V-8. Los propietarios dobladas estos-8S V "cabezas de clavos" para sus pequeñas válvulas. desplazamientos pulgadas cúbicas para las cabezas de clavos eran 264, 322, 364, 400, 401 y 425. En 1961, de bloque pequeño V-8 de Buick llegaron a desplazamientos de 215, 300, 340, y 350. Buick sustituye las cabezas de clavos en 1967 con el de bloque grande 400, 430 y 455 V-8s.

Straight-Ochos

  • números de identificación del motor de fundición en motores de ocho cilindros en línea producidos 1935-1952 están a la derecha del cárter lado. Serie Buick 40 y 50 función de números de grabado en el lado del pasajero cerca de la parte delantera del motor. Series 60, 70, 80 y 90 están en el lado derecho cerca de la parte trasera del motor. A 80 Series, por ejemplo, tendrá un número similar a 8-3.396.937. El número "8" se refiere a la serie 80.

nailheads

  • años 1953 a 1956 Modelo Buicks equipados con el nailhead V-8 ofreció números de serie del motor estampadas en el borde de la bancada de cilindros izquierda por encima del centro del colector de escape. A 1954 Buick Serie 50 tendrá un número similar a V273956-5 con el "5" identificación de la Serie 50. Más tarde Buicks, como cualquier modelo 1962, tendrá "2I" o "4I" estampada además del número a partir de 1349046 para identificar el 401 V-8 equipado con un carburador de dos o cuatro barril.

V-6

  • El número de serie y el código de producción "JL" para el 198 V-6 es en la parte delantera de la culata de cilindro derecha. El 225 V-6 tiene la serie estampado en la parte delantera izquierda del cárter. El código de producción, por ejemplo, de "KH" denota un estándar 225. El 1968 y más tarde 250 V-6 tiene el número y la producción de código de serie estampado en el lado del pasajero del motor cerca del distribuidor.

-Pequeño bloque V-8

  • El código de producción para el V-8 215 está en frente de la cabeza del cilindro del lado del pasajero y sellado al revés. El 215 tiene "JM" estampada en el motor. Los 300s y números de serie 340S` están en la parte delantera del cárter por debajo de la cubierta de balancines. El código de producción está en el lado del pasajero por encima del centro del colector de escape.

Big-Block V-8

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    Los números de serie y códigos de producción para los 400 y 430 V-8 están en el lado derecho del motor en el colector de escape hasta 1967. Los números de serie de 1968 y Buicks posteriores están cerca de las bujías delanteros con el código de producción cerca de los dos trasera bujías. El 1969 Buick 430, por ejemplo, tiene un "RD" código de producción cerca de las bujías traseras y el número de serie junto a las tapas delanteras. años 1977 a 1979 Buick modelo con el 403, por ejemplo, tienen números de serie de seis dígitos.

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