Cómo instalar un bastidor Honda Civic Piñón buje
Todos los vehículos Honda Motor Company están equipadas con dirección de cremallera y piñón, incluyendo el Civic. Este tipo de sistema de dirección puede empezar a fallar si los bujes son viejos, gastados o comprometidos. El volante está conectado a la cremallera en la carcasa del eje delantero a través de un piñón del engranaje del bastidor es un carril dentado que se mueve a izquierda y derecha como el engranaje de piñón engrana ella. Los casquillos garantizan que el bastidor esté en el lugar adecuado, de manera que las ruedas delanteras se realiza por eficacia. Reemplazar los casquillos cuando la dirección se vuelve flojo y poco fiable.
Contenido
Cosas que necesitará
- conjunto de llave de vaso
- sistema de la llave abierta de cara
- herramienta de palanca
- Los nuevos bujes de cremallera y piñón
- 2 jacks de automóviles
- herramienta de articulación de rótula
- Llave de torsión
Elevar el extremo frontal del vehículo, utilizando dos jacks de automóviles. Coloque los conectores firmemente en el bastidor del vehículo, justo detrás de los pasos de rueda delanteros.
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Localizar el bastidor mediante el rastreo por debajo del vehículo - el bastidor está justo por encima y en frente de la caja del eje delantero, y se monta la carcasa de eje delantero mediante el uso de un largo bracket- tiene cuatro pernos de retención que lo conectan con el soporte.
Utilice la llave abierto-daba apropiado para quitar la tuerca junta flexible se encuentra en la carcasa del engranaje piñón (la carcasa del engranaje de piñón está situado donde la columna de dirección se encuentra con el rack). Aflojar la tuerca de junta flexible para desconectar la columna de dirección del bastidor.
Utilice la llave de tubo apropiado para desabrochar los cuatro pernos de retención que conectan el bastidor para el eje delantero.
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Sigue el estante a cada extremo cerca de las ruedas. Aflojar los tuercas de corona en los extremos barra de acoplamiento, usando un abierto enfrentado wrench- quitar las chavetas la barra de acoplamiento, utilizando una toma de wrench- y utilizar una herramienta de articulación de rótula para separar la barra de acoplamiento de la articulación de la dirección. Retire el bastidor del vehículo.
Coloque la parrilla sobre una superficie de trabajo y utilizar una herramienta de palanca para quitar los dos bujes de cremallera y piñón del alga. Esto será difícil y puede requerir el corte en los casquillos de caucho. Instalar los bujes nuevos en su lugar, utilizando una herramienta de palanca.
Vuelva a colocar el bastidor e instalar los cuatro tornillos de sujeción a 29 libras-pie, usando una llave de torsión. Coloca la barra de acoplamiento termina de nuevo en las rótulas de dirección e instalar la tuerca de seguridad en el tirante termina a 32 libras-pie, usando una llave de torsión. Utilice una llave de tubo para reemplazar las chavetas.
Reemplazar la columna de dirección en el conjunto de engranaje de piñón. Utilice una llave de torsión para reemplazar la tuerca de unión flexible a 22 libras-pie. Baje el vehículo al suelo.