¿Qué causa la dirección floja o demasiado juego en el volante de un Honda Civic?

de dirección o el juego Loose pueden ser causados ​​por un fallo interno del mecanismo de dirección, o la unidad de cremallera y piñón. Si los componentes del interior están excesivamente desgastados, la entrada desde el eje de dirección no puede transmitirse directamente a la articulación de dirección y podría causar juego en el volante. La cremallera de dirección generalmente no es atendida en el campo y por lo general se sustituye con una unidad reconstruida o nueva. Observar el movimiento del eje de dirección mientras que un ayudante hace girar la rueda. Si el eje de entrada al engranaje de dirección se está moviendo, pero las varillas de conexión no son, sospechar fracaso mecanismo de dirección interno.

insuficiencia tirante puede hacer que la dirección de sentirse suelto en un Honda Civic, que utiliza barras de acoplamiento separados para el lado izquierdo y derecho que se adhieren a la parte delantera-central del aparato de gobierno. Si la barra de acoplamiento está suelto, que permitirá el movimiento del conjunto antes de que transmite el movimiento a la rótula de dirección, haciendo que la sensación suelto. Compruebe las barras de acoplamiento para movimiento ascendente y descendente agarrando ellos en los extremos, empujando y tirando hacia arriba y hacia abajo. Cualquier movimiento en el cojinete esférico es una señal de fallo. Compruebe también el manguito de ajuste que se une a la barra de acoplamiento interior y exterior juntos por pernos sueltos.

Video: Tu llanta tiembla? puede ser esta falla.

El engranaje de dirección se monta en el monocasco en el Honda Civic medio de dos tornillos que se atornillan a través del mecanismo de dirección cerca del extremo izquierdo y derecho. Si estos tornillos están flojos, todo el engranaje puede moverse cuando el volante se gira antes de las varillas de unión se mueven, causando flojedad o juego. cojines de montaje desgastados o deteriorados, o bujes, pueden causar la misma preocupación.

La columna de dirección contiene un árbol de dirección con una junta universal que se fija el volante al eje de entrada del mecanismo de dirección. La junta universal puede estar suelto, o la columna de dirección no puede ser atornillado firmemente al vehículo. Compruebe la junta universal para los pernos sueltos, y se para el juego o movimiento en las articulaciones. Esto también puede ir acompañada de un ruido al girar el volante. La columna de dirección se monta en la carrocería del vehículo con dos pernos y tuercas de montaje en la base de la columna, que también deben ser revisadas para la estanqueidad.

Video: Chequeo rapido de suspension y direccion en el auto

Cualquier holgura de la dirección o el juego es un asunto serio, y la dirección completa y el sistema de suspensión deben ser inspeccionados cuidadosamente cuando se dio cuenta. Otros componentes de la suspensión, tales como puntales o juntas de rótula y el control bujes del brazo pueden hacer que el vehículo se siente suelto. Un cojinete de rueda suelta también puede ser culpable.