Cómo utilizar un Murano todas las ruedas
El vehículo utilitario crossover Nissan Murano tiene un sistema de tracción total que establece un equilibrio entre una unidad de cuatro ruedas de pleno derecho y un habitual de dos ruedas motrices. El vehículo mantiene automáticamente en todas las ruedas donde la distribución o el par a las ruedas delanteras y traseras cambia automáticamente dependiendo de las condiciones del camino. Usted puede conducir en carreteras pavimentadas pavimentadas o resbaladizas sin perder tracción. También hay un modo de bloqueo para mantener el sistema de tracción total en una distribución más agresiva que se utiliza en carreteras en mal estado.
Contenido
- Video: como engrasar partes de direccion y suspension
- Video: cómo poner las cadenas para la nieve en las ruedas
- Video: qué significan las luces del tablero en mi carro
- Consejos advertencias
Identificar el interruptor AWD. Es en el lado inferior del panel de instrumentos. Se utiliza para cambiar entre "Auto" y "bloqueo".
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Video: Cómo poner las cadenas para la nieve en las ruedas
Conducir el vehículo normalmente en carreteras resbaladizas asfaltadas o pavimentadas. La tracción total se dedica a modo "Auto". El equipo hará los ajustes del tren de impulsión. La luz indicadora AWD Lock estará apagado.
Conducir el vehículo en una carretera en mal estado. Mantener una línea recta y pulse el botón AWD. El AWD cambiará al modo más agresivo "bloqueo". No haga funcionar el botón AWD cuando las ruedas delanteras están girando, o cuando usted está sosteniendo. El indicador AWD Lock se encenderá. Aprovechar el modo de bloqueo conduciendo el vehículo fuera de la carretera oa lo largo de las carreteras llenas de baches, arena, nieve o barro.
Video: Qué Significan las Luces del Tablero en mi Carro
Pulse el interruptor de AWD de nuevo para volver a AWD desbloqueado cuando llegue a una carretera resbaladiza pavimentado o asfaltado.
Consejos advertencias
- Si esquina en el modo de bloqueo en las carreteras pavimentadas secas, se puede sentir un efecto de frenado. Esto es normal y es una característica de la física del vehículo.
- El modo AWD de vez en cuando cambiar a tracción en dos ruedas para proteger las piezas de la ganancia de temperatura en condiciones de uso pesado - en la nieve o el barro, por ejemplo. La luz de advertencia AWD parpadeará rápidamente si se está produciendo un sobrecalentamiento. Simplemente parar por un tiempo para dejar que el tren de transmisión se enfríe.