Cómo cambiar de un Honda CR-V en AWD
El sistema de tracción a las cuatro ruedas en su CR-V se enciende y se apaga automáticamente cuando sea necesario a medida que circula - al igual que sus frenos antibloqueo. No hay un interruptor o palanca para que active el sistema manualmente.
Los modelos pre-2012
Si usted posee una acumulación CR-V antes de 2013, el sistema en todas las ruedas motrices es totalmente hidráulico. El sistema tiene dos bombas hidráulicas - uno impulsado por las ruedas delanteras y uno impulsado por el diferencial trasero. En condiciones normales, las bombas funcionan a la misma velocidad. Si pierde la tracción en las ruedas delanteras, la diferencia de presión entre las dos bombas se activa un embrague multidisco que se divide el par entre las ruedas delanteras y traseras. Una vez que recuperar la tracción, la presión hidráulica entre las dos bombas ecualiza y todo el par se devuelve a las ruedas delanteras.
2012 y más nuevos modelos
Si usted es dueño de un 2012 o más nuevo CR-V, el ordenador de a bordo controla la velocidad de cada rueda a medida que circula. Cuando se detecta una de las ruedas delanteras pierden tracción, que se activa automáticamente en las cuatro ruedas. Cuando en las cuatro ruedas está activa, la potencia se divide entre los ejes delantero y trasero. El sistema se apagará automáticamente una vez que tenga la misma tracción con las cuatro ruedas.